Premiera mondială a noului Tayron, un SUV carismatic versatil cu până la șapte locuri

 

 

 


Noul Tayron a sosit! SUV-ul Volkswagen de mari dimensiuni, cu cinci sau, opțional, șapte locuri, este poziționat între Touareg (clasa premium) și Tiguan (clasa medie). În Tayron, cinci pasageri se pot bucura de până la 885 de litri de spațiu pentru bagaje, pentru călătoriile în vacanță. În curând vor fi disponibile în total șapte sisteme eficiente de propulsie. Gama include două autovehicule electrice hibrid plug-in de ultimă generație (eHybrid). Acestea pot atinge autonomii electrice de peste 100 km și pot parcurge distanțe lungi, de până la 850 km, între două opriri pentru realimentare. În plus, cu capacitatea de a tracta până la 2,5 tone, Tayron este un autovehicul de tractare elegant, însă bine echipat, pentru remorci de toate formele și dimensiunile. Pre-vânzările pentru noul Tayron încep la finele lunii noiembrie in Romania.

Thomas Schäfer, CEO al Volkswagen Autoturisme: „Noul Tayron este un Volkswagen pur sânge: calitatea sa se reflectă în fiecare detaliu; este confortabil și practic pentru viața de zi cu zi și este disponibil cu o gamă variată de sisteme de propulsie. Cu acest nou SUV Volkswagen ne extindem și mai mult gama de modele, într-o segment aflat în creștere, și acoperim breșa dintre modelul nostru best seller Tiguan și SUV-ul nostru de lux, Touareg. Sunt convins că Tayron își va lăsa amprenta și va fi bine primit de clienții noștri.”

Martin Sander, membru în consiliul de conducere al mărcii responsabil pentru Sales, Marketing și After-sales la Volkswagen: „Noul Tayron îmbină tot ceea ce înseamnă un Volkswagen: versatilitate, confort și tehnologie nouă. Cu până la șapte locuri, un interior premium, spațiu de depozitare generos și sisteme de propulsie inovatoare, acest SUV de mari dimensiuni este companionul ideal pentru familii, dar și pentru aventurieri. În același timp, facem o declarație clară prin Tayron: caracterul practic și eficiența se completează reciproc perfect – pentru o experiență de conducere la nivelul standardelor noastre înalte.”

Kai Grünitz, membru în consiliul de conducere al mărcii Volkswagen, responsabil cu dezvoltarea tehnică: „Urmând modelelor Tiguan și Passat, Tayron beneficiază de asemenea de avantajele MQB evo. Cu numeroase module tehnologice, acest model impresionează printr-o nouă generație de propulsoare hibrid plug-in cu autonomii electrice de până la 100 de kilometri, calitate de nivel premium la interior, sistem Infotainment intuitiv și cea mai recentă generație a sistemelor de asistență pentru șofer, inclusiv comandă vocală cu ChatGPT.”

Design exterior puternic și un sentiment premium la interior. Cu o lungime de circa 4.8 m, Tayron este caracterizat de un design clar, frapant, de SUV. În partea din față, farurile LED și emblema standard Volkswagen iluminată creează o semnătură luminoasă inconfundabilă la căderea nopții. Același lucru este valabil și pentru partea din spate, cu bara transversală LED pe întreaga lățime și logoul Volkswagen iluminat. Linii cu un desen precis accentuează senzația premium a modelului Tayron și silueta sa alungită. Această abordare este reflectată și în interior: aici, designul3este dominat de suprafețe ce oferă o senzație plăcută și, în funcție de echipare, materiale elegante precum ArtVelours Eco3 (microfibră) și lemn autentic cu pori deschiși3, precum și ornamente decorative iluminate.

Echipare standard complexă. Pachetul de bază al SUV’-ului este cunoscut drept linia de echipare Life2, urmată de două pachete vârf de gamă: Elegance2/4și R-Line2. Ca versiune entry-level, varianta Life a modelului Tayron oferă deja o gamă largă de echipări standard. Aceasta include nouă airbaguri, climatizare automată cu trei zone, iluminare ambientală în 10 culori, control multifuncțional al experienței la volan (comenzile profilurilor de deplasare – inclusiv profiluri de deplasare cu tracțiune integrală pentru modelele 4MOTION –, volumul audio și activarea Atmosferelor ca ambianță cu iluminare și audio pre-programată), un sistem Infotainment (ecranul dispune de o diagonală de 32 de centimetri) cu o funcție de navigație activabilă și App-Connect Wireless (pentru Apple CarPlay și Android Auto), instrumente digitale, faruri LED inclusiv control automat al fazei lungi (Light Assist), logo Volkswagen iluminat în față și în spate, blocuri optice spate 3D, jaluzele la ușile spate, precum și jante de aliaj de 17 inch.

Gamă largă de sisteme de asistență. Sistemele standard de asistență ale versiunii Tayron Life includ tempomat adaptiv (ACC), funcția de frânare la virare dacă apare un autovehicul din sens opus, sistem de asistență la schimbarea benzii (Side Assist), sistem de menținere a benzii (Lane Assist), un sistem automat de frânare de urgență inclusiv monitorizare pietoni și bicicliști (Front Assist), Park Assist Plus, sistem de camere video retrovizoare, afișare dinamică a indicatoarelor rutiere și noul sistem de avertizare la ieșire. Ca extensie a sistemului de asistență la schimbarea benzii, acesta din urmă poate – în cadrul limitelor sistemului – preveni deschiderea uneia dintre uși dacă un alt participant la trafic se apropie din spate.

Opțiuni de echipare atrăgătoare. Elemente speciale opționale includ sisteme precum controlul adaptiv al șasiului DCC Pro, faruri IQ.LIGHT HD Matrix cu funcții de iluminare interactivă și Travel Assist pentru condus semi-autonom. De asemenea disponibil: asistentul vocal IDA cu integrare ChatGPT (în combinație cu pachetul Infotainment opțional Discover), o trapă panoramică glisantă și rabatabilă, un sistem de sonorizare de 700 W de la Harman-Kardon, tapițerie din piele cu scaune reglabile electric, inclusiv funcție de masaj și ventilație, plus un sistem de siguranță pentru copii activat electric pentru partea din spate.

Mild hybrid, hibrid plug-in, benzină sau diesel. După lansarea tuturor versiunilor cu un propulsor mild hybrid (eTSI)1, Volkswagen va oferi Tayron și cu două propulsoare hibrid plug-in (eHybrid), două motoare pe benzină cu turbosuflantă (TSI) și două motoare diesel cu turbosuflantă (TDI). Toate sistemele de propulsie sunt cuplate la o cutie de viteze automată cu ambreiaj dublu (DSG). Chiar și motorul entry-level eTSI1 cu o putere de 110 kW (150 CP) este un sistem de propulsie de înaltă tehnologie (mild hybrid cu tehnologie de 48 V). Însă avantajele propulsoarelor electrice și pe benzină sunt combinate în cele două modele hibrid plug-in inovatoare. Acestea furnizează o putere a sistemului de 150 kW (204 CP)5 și 200 kW (272 CP)6. Datorită bateriei de 19,7 kWh (net), ambele versiuni Tayron eHybrid pot atinge autonomii electrice de peste 100 km. Bateriile lor pot fi încărcate cu până la 11 kW la un wallbox AC sau o stație de încărcare AC și cu până la 50 kW7 la stații de încărcare rapidă DC.

Cel mai mare motor TDI, de 142 kW (193 CP)8este de asemenea foarte eficient și combinat cu tracțiunea integrală 4MOTION ca standard. Toate modelele Tayron 4MOTION sunt proiectate pentru mase maxime ale remorcii de până la 2.500 kg (cu frână, pantă 12 la sută). Datorită sistemului de asistență la manevrare Trailer Assist, care este oferit standard în combinație cu cupla de remorcă (rabatabilă), chiar și remorci mari pentru cai sau peridocuri sunt ușor de manevrat.

La începerea pre-vânzărilor, in noiembrie, vor fi disponibile doua opțiuni de sisteme de propulsie. Versiunea entry-level este motorizarea eTSI de 110 kW din pachetul Life si in plus cel mai puternic motor TDI, de 142 kW

 

Sursa: Volkswagen Romania / Scorpion

 

1. Tayron 1,5 eTSI, 110 kW (150 CP) | Cutie de viteze cu ambreiaj dublu, cu 7 trepte | Benzină | Consum în regim mixt: 6,2 l/100 km și emisii de CO₂ în regim mixt: 142 g/km | Clasa CO₂: E | Poate include echipări opționale la care se poate renunța.

2. Detaliile legate de echipări se referă la gama de modele disponibilă în Germania. Pot exista diferențe pentru alte țări

3. Echipări opționale.

4. Pachetul de echipări Elegance va fi disponibile numai la o dată ulterioară.

5. Tayron eHybrid, 110 kW (150 CP) / 85 kW (115 CP) | Cutie de viteze cu ambreiaj dublu, cu 6 trepte | Consum ponderat în regim mixt: 17,8 kWh/100 km plus 0,4 l/100 km | Consum în regim mixt cu bateria descărcată: 5,9 l/100 km | Emisii ponderate în regim mixt: 10 g/km | Clasa CO₂ ponderată în regim mixt: B | Clasa CO₂ cu bateria descărcată: X| Poate include echipări opționale la care se poate renunța.

6. Tayron eHybrid, 130 kW (177 CP) / 85 kW (115 CP) | Cutie de viteze automată cu 6 trepte DSG | Consum ponderat în regim mixt: 17,7 kWh/100 km plus 0,4 l/100 km | Consum în regim mixt cu bateria descărcată: 5,8 l/100 km | Emisii ponderate în regim mixt: 10 g/km | Clasa CO₂ ponderată în regim mixt: B | Clasa CO₂ cu bateria descărcată: X| Poate cuprinde echipări opționale la care se poate renunța.

7. Valoarea pentru procesul de încărcare relevant pentru client este de 40 kW, determinată în conformitate cu DIN 70080. Se pot atinge însă capacități de încărcare de până la 50 kW în condiții ideale (de ex. nivel de încărcare foarte redus sau temperaturi ridicate ale bateriei)

8. Tayron 2,0 TDI 4MOTION, 142 kW (193 CP) | Cutie de viteze cu ambreiaj dublu, cu 7 trepte | Diesel | Consum în regim mixt: 6,2 l/100 km și emisii de CO2în regim mixt: 162 g/km | Clasa CO₂: F | Poate include echipări opționale la care se poate renunța.

Ne mărim echipa! Angajăm Vopsitor Auto & Pregătitor Vopsitor

 



Scorpion Focșani își mărește echipa!
Posturi disponibile: Vopsitor Auto & Pregătitor Vopsitor

Principalele atribuții:
- Verifică starea generală a automobilului și determină porțiunile/piesele care trebuie pregătite în vederea vopsirii;
- Pregătește adecvat suprafețele în vederea vopsirii prin efectuarea operațiunilor de spălare, degresare, stabilirea nuanței, șlefuire, chituire, finisare, în funcție de natura suprafeței respective;
- Protejează prin mascare/demascare suprafețele care nu trebuie procesate;
- Aplică vopseaua într-un mod precis și uniform;
- Scoate incluziunile de praf și polish-ează suprafețele după vopsire;
- Determină consumul de materiale în funcție de suprafețele ce trebuie vopsite;
- Efectuează toate operațiile, conform fișelor tehnologice;
- Asigură curățenia la locul de muncă și a echipamentelor de vopsire.

Profilul candidatului ideal:
- Îndemânare și precizie la pregătirea și vopsirea suprafețelor;
- Capacitatea de a identifica zonele ce trebuie remediate și de a alege metoda cea mai eficientă pentru îndepărtarea neconformităților;
- Răbdare, seriozitate și vigilență;
- Capacitatea de a lucra atât în echipă cât și individual;
- Acuitate vizuală, acuratețe și operativitate;
- Studii medii;
- Permis de conducere valid categoria B.

Beneficii:
- Pachet salarial motivant;
- Seriozitate (salariul și bonusurile le vei primi la data convenită);
- Condiții de lucru foarte bune (service dotat cu utilaje și scule de ultimă generație);
- Post de lucru individual, loc de luat masa, vestiar dotat cu dușuri;
- Program fix de lucru, de luni pană vineri (08:00-17:00, cu 1 ora pauză de masă);
- Cursuri de perfecționare în domeniul auto;
- Loc de muncă stabil, curat și ordonat;
- Atmosferă de lucru plăcută.

Dacă ai cunoștințele tehnice și experiența necesară și îți dorești o carieră în domeniul auto, te invităm să ne trimiți un email cu CV-ul tău la adresa de email office@scorpion.ro.

Adresa: Focșani, Calea Moldovei nr. 16, Tel: 0721/330.395, www.scorpion.ro.

Ne mărim echipa! Angajam Consilier Clienți Service

 


Scorpion Focșani își mărește echipa!
Post disponibil: Consilier Clienți Service

Principalele atribuții:
- Consilierea clienților în toate etapele procesului de service, de la primul contact pană la predarea mașinii;
- Programarea directă sau telefonică a clienților pentru efectuarea lucrărilor în service;
- Deschiderea contractului de reparație și verificarea istoricului mașinii;
- Consilierea clienților cu privire la termenele de reparație, estimarea costurilor reparațiilor;
- Explicarea lucrărilor efectuate, consilierea cu privire la viitoarele lucrări de reparație și predarea autoturismelor reparate;
- Colaborarea cu echipa tehnică pentru a găsi cele mai bune soluții pentru clienți.

Profilul candidatului ideal:
- Studii superioare de profil tehnic (Inginerie Mecanică, Inginerie Auto, etc.);
- Experiență relevantă în domeniul mecanicii auto;
- Cunoștințe tehnice si operare PC;
- Permis de conducere categoria B;
- Abilități excelente de comunicare și negociere;
- Atenție la detalii și orientare către rezultate de calitate;
- Capacitatea de a lucra în echipă și de a se adapta la cerințele în continuă schimbare ale industriei auto.

Beneficii:
- Oportunitatea de a lucra într-un mediu profesionist și dinamic;
- Pachet salarial corelat cu experiența;
- Program fix de lucru (luni-vineri, 08:00-17:00);
- Condiții de lucru foarte bune (posibilitatea de a lucra cu echipamente și tehnologii de ultimă generație);
- Documentație tehnică in format digital în sprijinul realizării activității;
- Cursuri de perfecționare si dezvoltare profesională în domeniul auto;
- Decontarea cheltuielilor de transport si diurnă in cazul deplasarilor în interes de serviciu;

Dacă ești pasionat de domeniul Automotive, ai cunostințe tehnice, experientă si aptitudini foarte bune de comunicare, organizare si negociere si îți doresti o cariera în domeniul auto, te invităm sa ne trimiti un email cu CV-ul tău la adresa de email office@scorpion.ro.

Volkswagen este cea mai inovatoare marcă de volum pentru sistemele de propulsie electrică

 


Premiul AutomotiveINNOVATIONS 2024: Volkswagen impresionează printr-o gamă largă de inovații pentru autonomie electrică, capacitate de încărcare, consum și ecosistem electric. Nullam CAM analizează în fiecare an activitățile în materie de inovații a 100 de mărci de mașini din Europa, Asia și SUA. Anul acesta, a colectat și evaluat circa 1.000 de inovații care pot furniza un avantaj decisiv pentru clienți în concurența feroce de pe piețele auto globale. CEO-ul Volkswagen, Schäfer: „Premiul subliniază progresele în materie de inovație realizate în toate modelele ID. noi”

Volkswagen a primit premiul AutomotiveINNOVATIONS 2024, în calitate de cea mai inovatoare marcă de volum în domeniul propulsiilor electrice. Renumitul premiu este oferit anual de către Center of Automotive Management (CAM). În opinia CAM, Volkswagen punctază datorită performanței sale inovatoare pe scară largă în diverse aspecte tehnologice ale mobilității electrice. Punctele forte includ îmbunătățiri de autonomie, precum și optimizarea consumului de curent și a capacității de încărcare. În plus, marca Volkswagen își demonstrează puterea deosebită de inovare în domeniul ecosistemului electric, care sporește semnificativ confortul de încărcare pentru clienți. ID.7 - primul autovehicul electric al mărcii Volkswagen din segmentul mediu-superior - a fost de asemenea evaluat pozitiv.

Thomas Schäfer, CEO al mărcii Volkswagen, a acceptat premiul, la Wolfsburg: "Autovehiculele cu adevărat impresionante sunt o premisă pentru succesul mobilității electrice. Acest premiu prestigios subliniază progresele inovatoare realizate în toate modelele ID. Mașinile noastre electrice Volkswagen au devenit și mai atrăgătoare și le oferă clienților un grad semnificativ sporit de confort, performanță și dinamism. Indiferent dacă este vorba despre autovehicule propulsate electric sau convențional,vom continua să lucrăm intens la introducerea inovațiilor tehnice pe scară largă. Până la urmă, acesta este și va rămâne un aspect de bază al mărcii Volkswagen."

Unele dintre inovațiile evaluate de către CAM, pe scurt:
- Autonomie. Volkswagen ID.51: optimizarea autonomiei până la 556 km conform WLTP
- Consum. Volkswagen ID.7: cel mai redus consum din segment
- Capacitate de încărcare. Volkswagen ID.32: capacitatea maximă de încărcare a modelului ID.3 crescută de la 135 kW la 170 kW
- Ecosistem electric. Volkswagen ID. Buzz3: pre-condiționarea bateriei, o premieră în acest segment, care pornește automat la introducerea unei stații de încărcare rapidă ca destinație de navigație. Volkswagen ID. Buzz: funcție Plug & Charge integrată.
- Altele. Volkswagen ID.74: motorul electric cu magnet permanent AP550 cu putere de 210 kW și cuplu de 550 Nm consumă cu 50 la sută mai puțin curent decât motorul de propulsie de 150 kW. Volkswagen ID.7: lansare pe piață ca produs nou în segmentul mediu-superior.

CAM. Experiență în mobilitatea auto. Center of Automotive Management, sub conducerea profesorului Stefan Bratzel, confruntă inovații în materie de produse ale companiilor auto globale și le evaluează conform unor criterii cantitative și calitative încă din 2005. Câștigătorii premiului AutomotiveINNOVATIONS sunt aleși pe baza Raportului anual AutomotiveINNOVATIONS, care se întocmește utilizându-se baza de date cu inovații a Center of Automotive Management. Pentru 2023/24, CAM a analizat inovații de la 30 de producători globali de autovehicule și nou-veniți, acoperind circa 100 de mărci auto. A fost evaluat un număr total de 709 inovații OEM individuale disponibile în producția de serie în domeniile tehnologice de propulsie electrică, conducere autonomă & ADAS și Infotainment & conectivitate. Acestea includ puțin sub 200 de premiere mondiale, deosebit de apreciate. Evaluarea științifică a inclus criterii precum nivelul de maturitate, originalitate, beneficii pentru client și grad de inovație. În plus, circa 300 de inovații suplimentare aflate în faza prealabilă producției de serie sau prototipuri de autovehicule indică tendințele viitoare în materie de dezvoltare ale producătorilor de autovehicule.


 
1) ID.5 Pro (model ani 2024) - consum de curent în regim mixt: 15,8 kWh/100 km; emisii de CO₂ în regim mixt: 0 g/km; clasa CO₂: A.
2) ID.3 Pro S (model ani 2024) - consum de curent în regim mixt: 15,4-14,9 kWh/100 km; emisii de CO₂ în regim mixt: 0 g/km; clasa CO₂: A.
3) ID. Buzz Pro - consum de curent în regim mixt: 20,7-18,9 kWh/100 km; emisii de CO₂ în regim mixt: 0 g/km; clasa CO₂: A.
4) ID.7 - consum de curent în regim mixt: 16,2-13,6 kWh/100 km; emisii de CO₂ în regim mixt: 0 g/km; clasa CO₂: A.
Informațiile despre consum, emisiile de CO₂ și clasele CO₂ ale gamelor depind de echiparea selectată a autovehiculului.



Sursa: Volkswagen Romania / Scorpion

Cinci stele pentru noul Passat: rating de top în evaluarea privind siguranța Euro NCAP, pentru cel mai bine vândut model

- Rezultate excelente la toate cele patru categorii evaluate
- Mașina de familie ideală asigură o protecție ridicată pentru ocupanții copii
- De asemenea, noua generație de Passat obține cel mai ridicat rating, de cinci stele


Wolfsburg - Noul Passat a obținut punctajul maxim de cinci stele la renumitul test de siguranță Euro NCAP (European New Car Assessment Programme), în programul de protecție a consumatorilor. Astfel, autovehiculul devine unul dintre cele mai bine clasate modele din clasa medie din 2024, în clasamentul general al organismului european independent de testare. După 2010 și 2014, modelul Passat complet reconfigurat primește de asemenea cea mai înaltă distincție din partea Euro NCAP.
Acum, odată cu a noua sa generație, povestea de succes a celui mai bine vândut Passat de la Volkswagen continuă. Passat, care este disponibil exclusiv ca model Variant, a impresionat experții Euro NCAP prin numeroase inovații importante în domeniul siguranței. Evaluarea privind siguranța, desfășurată de către un institut european pentru protecția consumatorilor, acoperă patru categorii: Passat a obținut cel mai bun rezultat al său în materie de protecția ocupanților adulți categorie cu un rating  de 93 procente. A obținut de asemenea rezultate foarte bune și la celelalte trei categorii: protecția ocupanților copii (87 procente), protecția participanților vulnerabili la trafic (83 procente) și eficiența sistemelor de siguranță active (80 procente).
Multe sisteme de asistență montate ca echipare standard. Chiar și în echiparea de serie, Passat include numeroase sisteme de asistență fără costuri suplimentare. Acestea includ Side Assist (asistență la schimbarea benzii), Lane Assist (sistem de menținere a benzii), ACC stop & go (tempomat adaptiv), funcție de frânare la virare dacă apare un autovehicul din sens opus, Park Distance Control (semnale acustice și vizuale, dacă există obstacole în față sau în spate), Rear View (sistem cu cameră video pentru marșarier) și afișare dinamică a indicatoarelor rutiere utilizând camera față, precum și faruri și blocuri optice spate cu leduri.
Siguranța primează, atât în interior cât și la exterior. Trebuie evidențiată în special frânarea autonomă de urgență Front Assist cu monitorizarea pietonilor și bicicliștilor, care crește nivelul de protecție pentru participanții vulnerabili la trafic, în cazul unei coliziuni iminente.
În cadrul limitelor sistemului, sistemul de avertizare la ieșire poate preveni un ocupant când deschide una dintre uși și alt participant la trafic (biciclist, motociclist etc.) se apropie din spate, prin emiterea suplimentară a unor avertizări vizuale și acustice.
O altă tehnologie prezentă la Passat este Car2X, care permite ca autovehiculul să schimbe informații legate de pericole locale cu alte autovehicule și infrastructura de trafic.
Passat este o mașină destinată clasei business, dar și o mașină de familie ideală. Atunci când este vorba despre protecția ocupanților, o mare importanță este acordată siguranței copiilor. Atât în testele de impact frontal cât și lateral, s-a stabilit faptul că Passat a furnizat o protecție foarte bună pentru toate zonele critice ale corpului celor două manechine de copil și a primit scorul maxim.
Din 2023, criteriile de testare Euro NCAP au devenit și mai stricte: noile cerințe includ, de exemplu, capacitatea de a detecta copiii lăsați în mașină - și acest criteriu este îndeplinit de noua generație de Passat.
Bestseller, în special ca Variant. În istoria sa de peste 50 de ani, Passat a fost vândut de peste 34 milioane de ori. În Europa, versiunea sa Variant a fost extrem de populară de-a lungul anilor, iar Volkswagen oferă acum mașina numai ca model Variant.
Și acesta se bucură de un mare succes: în Germania, Passat Variant a fost în fruntea clasamentelor la clasa medie în 2023, cu 45.494 noi înmatriculări.


Sursa: Volkswagen Romania / Scorpion