Stiai ca... Tavi Clonda & Trupa Bandidos au concertat live la Focsani?

Da, asa este! Pentru cei care nu stiau acest lucru, intr-adevar Bandidos au concertat live la Focsani. Se intampla pe 20 mai 2008, atunci cand a fost inaugurat noul showroom Volkswagen Scorpion din Focsani.

Esti posesor sau fan Volkswagen? Atunci descarca si tu aplicatia pentru Android dezvoltata de Scorpion Focsani

Buna dimineata dragilor si bine v-am regasit!

Avem o surpriza pentru voi astazi: va propunem sa instalati aplicatia de Android a companiei Scorpion Focsani, care poate fi descarcata gratuit de catre utilizatorii de dispozitive Android din Google Play Store  sau din microsite-ul dedicat http://scorpion-focsani.mobapp.at, unde sunt oferite diverse mijloace pentru instalarea aplicatiei (link Play Store, scanare cod QR, trimiterea unui link pe e-mail, etc).

Printre sectiunile aplicatiei se numara:

- Oferte, pentru a nu mai pierde promotiile imbatabile Scorpion;

- Stiri, pentru a fi la curent cu noutatile din fascinantul univers Volkswagen;

- Facebook, care preia fluxul de pe pagina noastra de fani;

- Despre noi, in care este prezentata societatea Scorpion;

- Contact, unde punem la dispozitie posibilitatea rapida a fi contactati (telefon, mail, website)

- Harta, unde este indicata adresa exacta si posibilitatea calcularii celui mai scurt traseu catre locatia Scorpion.

Aplicatia este completata de acces rapid la retele Social Media si la blogul nostru, precum si posibilitatea facila de a distribui articolele prezentate. Aplicatia are drept specific prezentarea companiei noastre si comunicarea cu clientii, intr-o maniera moderna si din ce in ce mai la indemana. Cel mai probabil suntem primul dealer auto local cu o astfel de aplicatie. ;)

Va multumim si va dorim o zi minunata in continuare!

Volkswagen Touareg facelift se prezintă

A doua generaţie a lui Volkswagen Touareg a primit o restilizare. Toate motoarele V6 TDI respectă normele Euro 6, blocurile optice bi-xenon sunt standard,

Volkswagen Touareg, SUV-ul mare al mărcii din Wolfsburg, a primit un facelift. Versiunea restilizată a debutat la Salonul Auto de la Beijing şi va fi lansată pe piaţa europeană în vara anului curent. Printre trăsăturile cheie ale lui Touareg facelift se numărăr blocurile optice bi-xenon oferite standard, funcţie "coasting" standard, noi trăsături estetice, o gamă mai generoasă de culori, materiale şi jante din aliaj şi altele. Toate versiunile V6 TDI ale lui Touareg facelift respectă normele Euro 6 şi sunt echipate în standard cu un sistem automat de frânare post-coliziune, menit să prevină accidentele în lanţ în cazul în care şoferul nu apucă să oprească maşina după primul impact.

Noul Volkswagen Tiguan vine in 2014 in trei versiuni diferite

Vor fi oferite sase motorizari si trei versiuni de caroserie, printre care si un SUV-coupe. Dezvoltat pe o platforma inovativa MQB, noul Tiguan va fi mai usor si confortabil. 

Volkswagen a reusit sa transforme aproape orice automobil intr-un un reper al succesului. Lansat in 2008 actualul Tiguan s-a instalat rapid in topul celor mai apreciate crossovere compacte, devansand la vremea respectiva nume care dominau scena europeana. Anul trecut a sosit modelul restilizat, care in toamna anului 2014 va fi inlocuit cu o noua generatie.

Noul Volkswagen Polo

- Noile motoare Euro 6 consuma cu pana la 21 % mai putin combustibil

- Noile sisteme de infotainment şi de asistenta transcend limitele acestui segment auto; primul Polo cu faruri cu LED.

Produs in aproape 14 milioane de exemplare, modelul Volkswagen Polo este un favorit printre şoferii şi şoferitele din intreaga lume. La Wolfsburg a avut loc premiera mondiala a celei mai noi generatii a modelului compact de succes, noul Polo evoluand in multe privinte. De remarcat: noile motoare, noile tehnologii şi noul design.

Intre 24 si 28 februarie te asteptam la un drive-test OFFroad!

In perioada 24-28 februarie Scorpion iti ofera posibilitea sa faci un drive test cu un Amarok sau cu un Multivan 4Motion.
Aici vei testa in primul rand peformantele sistemului de treactiune integrala in panta accentuata si pe drumuri grele dar si toate dotarile acestor masini.

Suna pentru programare sau detalii la 0237.236.866
Te asteptam!

Volkswagen Golf Sportsvan

Un nou produs al gamei Golf intra in fabricatie. Volkswagen a demarat astazi productia de serie pentru Golf Sportsvan. Primul exemplar este echipat cu pavilion din sticla si motor turbo de 150 CP.

Volkswagen aduce in productia de serie cea mai recenta creatie destinata clasei compacte. Dezvaluita la Paris prima generatie Golf Sportsvan isi incepe cariera la cinci luni de la prezentarea oficiala. Primul exemplar, ce a parasit linia de montaj pe 6 februarie 2014, este o versiune Highline echipata cu pavilion panoramic si motorul turbo pe benzina 1.4 TSI de 150 cai putere.
 
Noul Golf Sportsvan este urmasul binecunoscutului Golf Plus si poate fi comandat pe cateva piete. In Germania pretul de lansare este fixat la 19.625 euro.

Audi A3 Cabriolet 2014 intra in scena la Frankfurt

Poate fi cumparat incepand cu aceasta toamna

 Audi a facut public noul Audi A3 Cabriolet 2014 la Salunul Auto de la Frankfurt, in Germania.
 Mai mare si mai usor decat modelul pe care il inlocuieste, noul A3 Cabriolet are un acoperis retractabil dintr-o panza durabila care ii permite actionarea la viteze de pana la 50 km/h. Aceasta se deschide si se inchide in 18 secunde si poate fi dotat cu un alt strat pentru protectie acustica suplimentara, gratie interiorului sau umplut cu spuma.

Centrul de putere al noului Audi A3 Cabrio vine de la o serie de motoare de ultima generatie, incepand cu 1.4 TFSI, pe benzina, care produce 140 de cai, urmat de 1.8 TFSI care produce 180 CP si un diesel de 2.0 TDI care produce 150 CP. Pe viitor, Audi va mai oferi ca varianta de motorizare un 1.6 TDI de 110 cai si un motor pe benzina de 2.0 TFSI de 300 CP. Acest ultim motor va fi disponibil pe S3 Cabriolet si va veni insotit de o cutie cu 6 trepte S tronic, care ii va permite masinii sa ajunga de la 0 la 100 km/h in doar 5.4 secunde!

Source: Audi

Volkswagen pregăteşte 40 de modele hibride şi electrice

Grupul Volkswagen plănuieşte să lanseze până la 40 de vehicule electrice sau hibride, mizând pe încrederea clienţilor pentru modelele cu emisii poluante scăzute, transmite Bloomberg.

Producătorul auto german va produce 14 vehicule cu propulsie alternativă anul viitor, a anunţat într-un comunicat de presă.

Compania va lărgi gama dacă va creşte cererea, a spus Martin Winterkorn, CEO la Volkswagen, în cadrul conferinţei de presă de la Salonul Auto de la Frankfurt, unde a fost lansat modelele electrice e-up! şi e-Golf.

„Maşinile electrice nu trebuie să fie un compromis pe roţi”, a spus Winterkorn. „Trebuie să convingem clienţii în fiecare aspect”. Sistemul de propulsie hibrid plug-in are „cel mai mare potenţial de piaţă”, a mai spus oficialul companiei.

e-Golf are o autonomie de 190 km iar e-up! poate merge până la 160 km cu baterie încărcată.

Volkswagen se extinde pe o nişă unde nici competitorii săi nu şi-a făcut targetul.

Sursa: http://www.informatiiauto.ro

 

Salonul auto IAA Frankfurt: Noul Caddy BlueMotion consuma doar 4,5 L

·         Cel mai economic Caddy al tuturor timpurilor consumă doar 4,5 l.

 Caddy de la Volkswagen Autovehicle Comerciale poate fi comandat în diverse variante și motorizări – aceasta fiind un factor important în succesul acestuia. Acum, gamei de modele i se adaugă încă o versiune: Noul Caddy BlueMotion este cu un consum minim de 4,5 l cel mai economic Caddy al tuturor timpurilor.

Noul Caddy BlueMotion dispune de cunoscutul motor 1,6l-TDI Common Rail 102 CP, cu un cuplu maxim de 250 Nm. În comparație cu Caddy fară tehnologia de economisire a carburantului, consumul noului model a putut fi redus suplimentar cu 1,1l / 100 km. Versatila mașină de livrări urbane consumă astfel în varianta Furgon doar 4,5l, cu 117g CO2 per km, iar în varianta Kombi 4,6l cu 119g CO2 / km. Autonomia noului Caddy BlueMotion, ce beneficiază de un rezervor de 60 l, ajunge la 1.300 kilometri.

În perioada actuală, Caddy cu BlueMotion poate fi comandat în Romania la un preț special recomandat începând de la 12.299 Euro fără TVA. Iar dacă este achiziționat cu finanțare prin Porsche Finance Group Romania, prețul începe de la 11.340 Euro plus TVA.

Sursa: Volkswagen

Conceptul Volkswagen Golf Sportsvan a fost dezvaluit la Frankfurt

Volkswagen a dezvaluit oficial modelul Golf Plus Sportsvan la Salonul Auto de la Frankfurt.

 Descris ca un concept care urmeaza sa intre in productie in scurt timp, succesorul Golf Plus va fi pus spre vanzare la mijlocul anului viitor.

 Cu toate ca acesta seamana foarte mult cu modelul Golf, conceptul are un ampatament si o inaltime mai mare.

Interiorul a primit si el cateva modificari, inclusiv scaune din spate glisante, compartimente pentru depozitare aditionale si abilitatea de a retine peste 1.500 de litri de bagaje.

Specificatii detaliate complexe nu au fost dezvaluite dar Volkswagen a confirmat ca Sportsvan-ul de baza va fi echipat cu aer conditionat, frana de mana electronica, display touchscreen si un spatiu de depozitare cu marime variabila.
In ceea ce priveste siguranta, modelul va avea sapte airbaguri, un sistem de franare post-coliziune si un diferential electronic.
Clientii pot sa echipeze masina cu un sistem de sunet Dynaudio Excit de 400 watt si un sistem "Car Net Telematics".

 Sub capota vor fi disponibile sase motoare. Motoarele pe benzina vor avea 85 CP, 110 CP, 125 CP si 150 CP, in timp ce cele diesel vor produce 110 CP si 150 CP. Toate motoarele, in afara de cel de 85 CP pe benzina pot fi echipate cu o cutie DSG cu dublu ambreiaj.

Sursa: Volkswagen

A fost prezentat Volkswagen Amarok, varianta Dark Label

A debutat la Frankfurt

Volkswagen a facut publice detalii despre Amarok Dark Label Edition.
Propus sa debuteze la Frankfurt, modelul este bazat pe Amarok Trendline si are geamuri fumurii, stalpi de culoare inchisa si stopuri negre. Camioneta are si un scut argintiu, praguri laterale tubulare si roti de 18 inch.
La masina mai intalnim si alte accente de negru, cum ar fi manerele usilro, oglinzile, bara spate si protectia anti rasturnare.

La interior, proprietarii vor descoperi piele Alcantara, covoare de velur si scaune incalzite. Exista, de asemenea, un volan multifunctional, un radio RCD 310 si acoperire cu Durabed.
Amarok-ul Dark Label Edition va fi disponibil pentru comenzi din Noiembrie in Germania si preturile vor porni de la 36.271 euro.

Sursa: Volkswagen

Volkswagen Golf Variant poate primi versiunea sport R

A treia versiune R este sub lupa oficialilor Volkswagen. După Golf R și Golf Cabrio R, nemții plănuiesc versiunea de top Golf Variant R. Apariția este condiționată de cerere și profitabilitate.

 
Volkswagen ar putea prelua cât de curând exemplul colegilor de Audi, primul vehicul sportiv de familie fiind mai aproape ca niciodată de momentul lansării. Oficialii germani iau în calcul o nouă declinare în gama performantelor ”R” cu o nouă și inedită apariție. După versiunile hatchback în 3 și  uși și rasatul cabriolet cu patru locuri este plănuită lansarea modelului Golf Variant R.
Dacă va primi undă verde acesta va fi cel mai puternic model de familie de clasă compactă din lume.
Sub capotă se va afla același motor turbo cu patru cilindri 2.0 TSI ce dezvoltă 300 de cai putere și 380 Nm. Tehnologia 4Motion, suspensiile sport, sistemul de frânare cu discuri ventilate și transmisia DSG sunt o parte din componentele care vor figura în lista de dotări.
Volkswagen analizează în prezent dacă există suficientă cerere pe piață și cât de profitabilă este producția unui Golf Variant R. Prețul va fi un al treilea factor cheie pentru viitorul bolid cu tracțiune integrală. Înaintea producției de serie, intențiile mărcii Volkswagen ar putea fi exprimate printr-un concept la următoarele saloane auto din Europa.
Potrivit șefului diviziei R, nu este exclusă apariția unor variante GTD și GTI, atașate aceluiași vehicul care recent și-a făcut debutul european.
Sursa: www.autopassione.ro

Volkswagen sunt in procesul de dezvoltare a variantelor Alltrack pentru Golf si Jetta

Ar putea fi lansate in 2015

Volkswage planifica sa introduca variante Alltrack pentru generatiile prezente de Golf si Jetta.
Aceste modele vor dispune de o garda la sol marita, retusuri estetice ale caroseriei si altele. Acestea sunt gandite sa ofere o alternativa pentru Tiguanul de noua generatie, care va fi mai mare si va dispune de un al treilea rand de scaune.

Ambele modele se vor produce pe baza platformei MQB, iar Golf Alltrack va fi disponibil atat cu tractiune integrala cat si numai cu tractiune fata.
Daca totul decurge conform planului, acestea vor putea fi puse spre vanzare la inceputul anului 2015.

Source: Autocar

Volkswagen Scirocco 2014, spionat in Statele Unite

On sale early next spring

     Spionii World Car Fans au reusit sa surprinda prototipul cu facelift al lui Volkswagen Scirocco, in timpul testelor.

    Cu toate ca raportarile initiale indicau faptul ca a patra generatie de Scirocco va veni pe piata undeva in anul 2015, se pare ca Volkswagen lucreaza la un facelift modest al prezentului model.

    Prototipul a fost suprins in timpul testelor in sud-vestul Statelor Unite si avea partea din fata acoperita, ceea ce indica o bara frontala remodelata, o noua grila dar si noi faruri. 

Spatele masinii pare, in mare parte, a fi aceeasi, in timp ce interiorul va primi o restilizare minora.
     Vazand un Scirocco in teste inseamna probabil ca succesorul sau va fi la cativa ani distanta, cu toate ca generatia din prezent este disponibila din 2008. Dar, avand in vedere ca masina a fost spionata in SUA (Scirocco nu este disponibil pe piata SUA), ar putea sa fie vorba de o intraree a acestui model pe piata de peste ocean.
 Sursa: www.worldcarfans.com

Volkswagen e-Golf si e-up!, confirmate pentru IAA

S-a confirmat! Vor intra in productie!

Volkswagen si-a anuntat intentia de a dezvalui in cadrul Salonului Auto International de luna viitoare modelele in totalitate electrice ale lui Golf si Up!.
Disponibil exclusiv in patru usi,  Volkswagen e-Golf este propulsat de un motor electric de 115 CP (85 kW), cu un cuplu de 270 Nm. Acesta va avea o tractiune pe fata si va atinge 100 km/h in 10.4 secunde si va fi limitat, pentru inceput, la o viteza de 130 km/h. Gratie unei baterii de 24,2 kWh, Golful va avea o autonomie de 190 km.

Partenerul lui mai mic, e-up!, va fi disponibil tot numai in varianta cu patru usi si va avea un motor electric ce va dezvolta 82 CP si un cuplu instantaneu de 210 Nm. Acesta va ajunge la 100 Km/h in 12,4 secunde si va fi limitat tot la 130 km/h. Masina, gandita pentru orasele mari, vine cu o baterie de 18,7 kWh care ii permite o mobilitate de 160 km.

 Volkswagen mentioneaza ca timpul necesar pentru incarcarea bateriilor pana la un nivel de 80% este asemanator pentru ambelele vehicule si va dura aproximativ 30 de minute.
Detalii cu privire la preturi vor fi prezentate in cadrul Salonului Auto de la Frankfurt, in Septembrie.

Source: Volkswagen

Noul Volkswagen Golf Electric va fi prezentat la Frankfurt

Primul Volkswagen Golf cu motorizare electrică va fi lansat în septembrie. Debutul va fi oficializat la Salonul Auto de la Frankfurt.

 

Volkswagen va fi printre expozanții cu cele mai multe premiere mondiale la Salonul Auto de la Frankfurt. Una din surprizele pregătite pentru ediția din acest se numește E-Golf și este varianta propulsie electrică și zero emisii a popularului vehicul de clasă compactă. Standul va găzdui și premiera unui alt model pur electric bazat pe citadina Up!.
Versiunea de serie sosește după o perioadă de trei ani de la prezentarea și testarea conceptul Golf Blue-e-motion în Europa și America.
Electricul Golf se alătură versiunilor convenționale și celor cu specific sportiv GTD, GTI, R. Prețul și autonomia de drum vor face ca modelul pur ecologic să fie privit de cumpărători ca un al doilea model de familie, principalii clienți urmând să fie companiile.  
Din punct de vedere mecanic și tehnologic, E-Golf va fi înzestrat cu aceleași sisteme – unele din ele optimizate, ale prototipurilor Golf Blue-e-motion. Cu o autonomie de maxim 200 km, modelul verde va fi utilizat preponderent în mediul urban și pe deplasări scurte între orașe.
Performanțele în materie de încarcare a bateriilor, demarajul și viteza de vârf vor fi în mare parte similare conceptelor din teste.    
Noul E-Golf va fi echipat cu pneuri cu rezistență redusă la rulare, iar aerodinamica va fi îmbunătățită suplimentar la nivelul grilei, spoilerului și acoperișului.
 Sursa: www.autopassione.ro

Audi A3 Sportback e-tron plug-in hybrid va debuta în 2014

Englezii de la Autocar spun că versiunea e-tron plug-in hybrid a lui Audi A3 Sportback, expusă la ediţia din acest an a Salonului Auto de la Geneva, va debuta în Europa în 2014.

Audi A3 Sportback va primi în 2014 o versiune e-tron plug-in hybrid, informează Autocar. Conceptul care prefigureză modelul de serie a debutat în acest an la Salonul Auto de la Geneva şi a fost cel mai economic exponat al standului. Modelul promite o autonomie de 50 kilometri în modul 100% electric, "completată" până la 940 kilometri cu ajutorul sistemului de propulsie hibrid care integrează un motor 1.4 TSI modificat, capabil să dezvolte 150 CP şi 250 Nm şi completat de un motor electric de 54 CP şi 100 Nm. Consumul mediu al versiunii e-tron hybrid a lui Audi A3 Sportback este de 1.5 litri la sută conform normelor ECE, iar emisiile de CO2 sunt de 35 de grame pe kilometru.
Acumulatorii de 8.8 kWh ai lui Audi A3 Sportback e-tron plug-in hybrid pot fi încărcaţi de la o priză standard în doar patru ore, pe când un sistem de încărcare dedicat poate reduce perioada necesară cu 50%. Cei de la Audi vor oferi mai multe moduri de rulare pentru noul lor hibrid, care va include şi o funcţie numită "hold", diferită de funcţia cu acelaşi nume care menţine automat frâna de parcare la staţionarea la semafor, care va conserva energia din acumulatori pentru momentul în care şoferul va dori să ruleze în modul 100% electric. Mai mult decât atât, cei de la Audi spun că noul lor hibrid va avea un regim de service comparabil cu cel al unui A3 cu sistem de propulsie clasic, ceea ce înseamnă că nu vor fi revizii la intervale extrem de scurte sau cu costuri extrem de ridicate, doar fiindcă vorbim despre un hibrid plug-in.

Versiunea hibridă a lui A3 Sportback va integra un sistem de recuperare a energiei la frânare care va acţiona mai puternic decât în cazul altor hibride de pe piaţă. Prin integrarea motorului electric în carcasa transmisiei, modelul va fi capabil să utilizeze acest motor la frânările uşoare într-un mod mai pronunţat, sistemul hidraulic de frânare intrând în acţiune doar la apăsări mai ferme ale pedalei. Pe lângă asta, sistemul hibrid este capabil şi să ofere un plus de forţă în momentele în care şoferul apăsă acceleraţia la podea, iar sistemul este capabil şi să decupleze temporar şi imperceptibil ambele motoare de la roţi, în vederea utilizării funcţiei numite "gliding".

Sursa:http://www.automarket.ro

Volkswagen Golf R, cea mai rapidă compactă a nemţilor, debutează la Frankfurt

Primele imagini ale noului Volkswagen Golf R au fost publicate de cehii de la Autoforum.cz. Modelul german este aşteptat să debuteze la Frankfurt alături de trenul de propulsie al lui Audi S3.

Volkswagen Golf R, cea mai sportivă versiune a compactei din Wolfsburg, se pregăteşte de debutul de la Frankfurt. Până acum, reprezentanţii constructorului german au publicat o imagine teaser a noului model, care surprindea grila faţă şi blocurile optice. Între timp, cehii de la Autoforum.cz au obţinut primele imagini ale noii generaţii a lui Golf R. Pe lângă acestea, cehii au publicat şi primele specificaţii tehnice ale compactei care va fi lansată la cel mai important eveniment auto din Germania, Salonul Auto de la Frankfurt. Design-ul schimbat al modelului este completat de un propulsor mai puternic, un set de jante din aliaj de 18 inch, blocuri optice cu bi-xenon, stopuri cu LED-uri, sistem de evacuare cu patru ţevi şi tapiţerie din piele şi Alcantara. Motorizarea noului Golf R vine tot din familia EA888 şi are o cilindree de 2.0 litri. Unitatea livrează 300 CP şi 380 Nm, cu 30 CP şi 30 Nm în plus faţă de predecesorul său. Propulsorul este preluat de la Audi S3 şi va fi oferit atât în versiuni DSG, cât şi în versiuni cu transmisie manuală cu şase trepte. Versiunea DSG a lui Golf R este mai rapidă decât donatorul său, Audi S3, cu o zecime de secundă la sprint-ul de la 0 la 100 km/h, valoarea finală fiind de 4.9 secunde. În ceea ce priveşte consumul de carburant, versiunea DSG a lui Golf R anunţă 6.9 litri la sută în regim mixt, în timp ce versiunea cu transmisie manuală anunţă 7.1 litri la sută.
















Printre schimbările operate de la vechiul Golf R la noua generaţie se numără garda la sol şi introducerea unei noi suspensii adaptive. Garda la sol este cu 20 de milimetri mai mică faţă de cea a unul Golf standard, respectiv cu cinci milimetri mai joasă decât cea a unui Golf VII GTI. Cei de la Volkswagen oferă opţional o suspensie adaptivă, care are mai multe moduri de operare. Pe lângă Eco, Normal şi Individual, apare modul Race, care permite reglarea răspunsului la acceleraţie şi viteza cu care sunt schimbate treptele (în cazul transmisiei DSG).
Sursa: Autoforum.cz

Volkswagen Golf Plus 2014 a fost pentru prima data vazut

Ar trebui sa fie mai mare decat predecesorul sau

Volkswagen continua sa isi reinoiasca gama de modele GOlf VII, iar jurnalistii spioni au reusit sa-l suprinda in poze pe viitorul Golf Plus.

Planificat pentru vanzare in primavara viitoare, prototipul puternic mascat are o aparenta familiara, cu o parte din fata care urmareste linia noilor modele.
Cu toate ca este dificil sa estimezi marimea masinii, rapoartele din trecut au indicat faptul ca acest nou Glof Plus ar putea fi cu 5 cm mai lung si cu 15 cm mai inalt decat predecesorul sau. De asemenea, ampatamentul se astepta sa fie marit cu 6 cm, care ar rezulta intr-o cabina mai spatioasa.

Cel mai probabil, optiunile la motoare ar fi cele de pe modelul Golf VII actual, si ar putea include:

• Un motor de 1.2 litri TSI cu 85 CP (63 kW) si 105 HP (77 kW)
• Un motor de 1.4 litri TSI cu 122 HP (90 kW) si 140 HP (103 kW)
• Un motor de 1.6 litri TDI cu 105 PS (77 kW)
• Un motor de 2.0 litri TDI cu 150 PS (110 kW)

Sursa: http://www.worldcarfans.com