De la Timișoara la Constanța cu Volkswagen ID.7 – peste 800 km fără oprire pentru încărcare

 

Într-un test independent de autonomie efectuat în condiții normale de trafic, un Volkswagen ID.7 a parcurs peste 800 km fără reîncărcare, consumul mediu raportat fiind de 10,5 kWh/100 km – o autonomie mai mare și un consum mai mic decât valorile oficiale determinate în ciclul WLTP.

 

Testul de autonomie a fost realizat de ARES, o organizație care promovează mobilitatea sustenabilă prin competiții de regularitate și eficiență și prin teste pe drumurile publice din România.

Pentru acest test, un Volkswagen ID.7 Pro S a parcurs traseul dintre Timișoara și Constanța, trecând prin Lugoj, Caransebeș, Drobeta-Turnu Severin, Filiași, Craiova, Caracal, București, Lehliu și Fetești.

În această versiune, modelul de vârf al familiei electrice ID. este echipat cu o baterie cu o capacitate netă de 86 kWh. Eficiența sistemului de propulsie APP550 și coeficientul de rezistență aerodinamică redus (de la 0,23, în funcție de echipare) contribuie la o autonomie oficială de până la 709 km în ciclul mixt WLTP și la un consum de 13,6–16,2 kWh/100 km, în funcție de configurație.

Testul s-a desfășurat în condiții normale de trafic, la temperaturi exterioare cuprinse între 4 și 24°C. Potrivit datelor raportate în cadrul testului, viteza medie a fost de aproximativ 60 km/h, iar consumul mediu înregistrat a fost de 10,5 kWh/100 km. La final, distanța acoperită cu o singură încărcare a depășit 800 km.

Cu un consum mai mic și o distanță parcursă cu peste 12,8% mai mare decât autonomia oficială maximă WLTP, rezultatul obținut în condițiile specifice testului evidențiază rolul eficienței într-o călătorie lungă. Alături de capacitatea bateriei, consumul automobilului și stilul de conducere influențează autonomia obținută: cu cât energia disponibilă este folosită mai eficient, cu atât pot fi parcurși mai mulți kilometri până la următoarea încărcare. Dar beneficiile se extind și dincolo de automobil, deoarece un consum mai mic pentru aceeași distanță înseamnă mai puțină energie necesară pentru încărcare și, pe măsură ce numărul automobilelor electrice crește, poate contribui la reducerea solicitării rețelelor electrice și a infrastructurii de încărcare.

 

Familia ID.: noi opțiuni practice pentru mobilitatea electrică

Accentul pe eficiență stă la baza tuturor modelelor din familia ID., prin care Volkswagen răspunde unor nevoi variate de mobilitate, de la drumurile urbane zilnice la călătoriile lungi. ID.7 are alături noile modele lansate în 2026 – ID. Polo, ID. Cross și ID.3 Neo, precum și noul ID. Tiguan, prezentat în octombrie.

Tehnologia de vârf, spațiul bine valorificat, comenzile intuitive și utilizarea eficientă a energiei sunt repere comune ale acestor modele. Alături de un raport atractiv între preț și echipare, ele răspund unor nevoi concrete și fac din mobilitatea electrică o parte firească a vieții de zi cu zi. 

 

Sursa: Volkswagen Romania / Scorpion

Un bestseller Volkswagen devine electric: premiera internațională a lui ID. Tiguan

 

- Design nou, interior nou, nume nou – la începutul anului 2027, noul ID. Tiguan va succeda modelele ID.4 și ID.5, produse în peste 950.000 de unități
- La nivelul clasei superioare – interiorul modelului ID. Tiguan impresionează printr-un nou concept de afișare, inclusiv un ecran pentru pasagerul din față, noile afișaje „Retro” pentru cockpit și infotainment, precum și prin calitatea excelentă a materialelor
- Practic în utilizarea de zi cu zi – ID. Tiguan oferă spațiu generos pentru cinci persoane și funcții noi, precum un compartiment de depozitare frontal (frunk)
- Tehnologie avansată în sprijinul șoferului – funcții noi precum One Pedal Driving și Connected Travel Assist cu recunoașterea semafoarelor simplifică deplasarea
- Mobilitate electrică în confort – funcțiile de masaj și ventilație pentru scaune, precum și sistemul audio Harman Kardon sunt disponibile opțional
- Eficient și puternic – sistemele de propulsie de până la 220 kW (299 CP)2 permit autonomii de până la 600 km3 și o capacitate maximă de tractare de până la 2,0 tone

Wolfsburg – Volkswagen prezintă noul ID. Tiguan, unul dintre cele mai importante modele electrice ale mărcii pentru anii următori. Noul SUV polivalent din clasa medie de volum succede modelele ID.4 și ID.5. Elementul distinctiv al modelului ID. Tiguan este exteriorul complet redesenat, care îi conferă prezența unui automobil din clasa superioară. Aceeași impresie continuă la interior, unde calitatea materialelor marchează un progres considerabil, completată de noul concept intuitiv al cockpitului. Pentru prima dată, noul SUV va putea fi echipat cu un ecran dedicat pasagerului din față. ID. Tiguan, cu propulsie exclusiv electrică, va fi lansat chiar de la începutul anului 2027, în paralel cu actualul Tiguan disponibil cu motorizări pe benzină, diesel și hibride.

Thomas Schäfer, CEO al mărcii Volkswagen, Head of Brand Group Core și membru al Consiliului de Administrație al Grupului: „Tiguan este cel mai bine vândut model al nostru la nivel mondial, iar ID.4 și ID.5 se numără printre cele mai de succes automobile electrice Volkswagen. ID. Tiguan reunește aceste două povești de succes. Un design pur și sigur pe sine, cu prezența unui automobil din clasa superioară, operare intuitivă și, datorită MEB+, o autonomie de până la 600 de kilometri3: un nou reper pentru SUV-urile noastre electrice produse în Germania. Împreună cu Tiguan produs la Wolfsburg, ID. Tiguan din Emden formează unul dintre cele mai puternice duo-uri de SUV-uri din Europa.”

Autonomie de până la 600 km și capacitate maximă de tractare de 2.000 kg. Volkswagen va oferi ID. Tiguan în trei versiuni de putere:

- o versiune cu tracțiune spate, 140 kW (190 CP)4 și baterie de 58 kWh
- o versiune cu tracțiune spate, 210 kW (286 CP)5 și baterie de 77 kWh
- și o versiune 4MOTION cu tracțiune integrală, 220 kW (299 CP)2 și baterie de 77 kWh.

În funcție de putere și de capacitatea bateriei, autonomia WLTP va ajunge până la 600 km3. În același timp, modelul convinge prin caracterul practic: capacitatea de tractare este de până la 1.800 kg cu bateria de 58 kWh și de până la 2.000 kg cu bateria de 77 kWh. În plus, există un compartiment frontal de depozitare de 32 de litri și un portbagaj cu un volum de până la 534 de litri. Funcțional, confortabil sau sportiv: ID. Tiguan va fi disponibil în patru versiuni de echipare: Trend, Life, Style și R-Line.

Progres vizibil pretutindeni. Volkswagen a integrat în mod special cerințele clienților în dezvoltarea noului ID. Tiguan, implementând numeroase îmbunătățiri și tehnologii avansate. Un exemplu este noul concept al cockpitului: printre elementele principale se numără ecranul pentru pasagerul din față1 (12 inchi, diagonală de 30,5 cm), disponibil pentru prima dată pe un Volkswagen european. Sunt noi și Digital Cockpit-ul de 10 inchi (25,4 cm), precum și ecranul central de infotainment de 15 inchi (38,1 cm). Împreună cu ecranul pasagerului, acestea formează o suprafață digitală continuă, care deschide o lume nouă mai ales pentru pasagerul din față: infotainment, informații și jocuri, fără a distrage șoferul. Ecranul nu este vizibil din poziția șoferului, similar unui filtru de confidențialitate pentru laptop (mod privacy). În acest mod, pasagerul din față poate asculta sunetul prin căști Bluetooth asociate.

ID. Tiguan exprimă un nou limbaj de design. Una dintre valorile esențiale Volkswagen este designul superior și atemporal, iar noul ID. Tiguan îl exprimă pe deplin. Limbajul de design Pure Positive influențează puternic exteriorul: stilul crossover mai fluid al predecesorilor face loc unui design de SUV robust, cu o prezență vizuală puternică. Liniile precise și suprafețele atent sculptate accentuează senzația de stabilitate și calitate. Astfel, noul model are prezența unui automobil din segmentul premium. În plus, odată cu ID. Tiguan, Volkswagen revine la mânerele clasice ale portierelor, acționate prin tragere.

La nivel premium. Interiorul se remarcă printr-un design clar și de calitate, comenzi intuitive, o ambianță premium și o atmosferă primitoare. Această impresie este amplificată de efectele elegante de iluminare. Combinația dintre design, materiale și schema cromatică rafinată creează o ambianță specifică segmentului superior.

Operare intuitivă. Volkswagen a implementat o logică de utilizare clară în întregul ID. Tiguan. Funcțiile importante pot fi accesate din nou prin butoane fizice, amplasate acolo unde utilizatorul se așteaptă intuitiv să le găsească. Sistemul de climatizare este un exemplu: funcțiile de bază sunt controlate acum printr-o bară de butoane pe consola centrală. Și mânerele interioare ale portierelor au fost optimizate ergonomic. În zona portierei șoferului a fost redesenat și panoul de comandă pentru cele patru geamuri electrice. Volumul audio și schimbarea postului sau a piesei sunt controlate în principal printr-un selector ușor accesibil pe consola centrală. În partea din față sunt amplasate două puncte de încărcare inductivă1 compatibile cu standardul Qi2; inelele magnetice integrate poziționează și fixează cu precizie smartphone-urile compatibile. O altă noutate este volanul multifuncțional cu butoane fizice în locul comenzilor tactile.

Noile afișaje „Retro”. Dincolo de funcționalitate, există și o notă ludică, ilustrată de afișajele „Retro”, dezvoltate special pentru ID. Tiguan. Dacă șoferul activează afișajul „Retro” folosind butonul „View” de pe volanul multifuncțional, în Digital Cockpit apar instrumentele emblematice albastru-roșu ale unui Golf IV. În stânga este afișat un vitezometru clasic, iar în dreapta un turometru stilizat. Acesta nu indică turația motorului, ci fluxul de energie al sistemului de propulsie, sub forma unui indicator de putere. Pentru prima dată, și vizualizarea „Retro” de pe ecranul central de infotainment poate fi personalizată. Șoferul poate alege dintre șase modele Volkswagen afișate într-un garaj virtual: Golf I, Golf II Country, Golf IV, Tiguan I, Race Touareg și Beetle.

Tehnologii inovatoare, echipamente opționale. Pentru noul ID. Tiguan sunt disponibile sisteme moderne de asistență, rulare și confort. Printre acestea se numără funcția standard de condus cu o singură pedală (decelerare puternică doar prin eliberarea pedalei de accelerație) și noul Connected Travel Assist, care permite, printre altele, schimbarea asistată a benzii6 pe autostradă și oprește automat ID. Tiguan la semaforul roșu.

În plus, gama de echipamente opționale va include dotări de confort precum scaune față reglabile electric, cu funcții de masaj, memorie și ventilație, un sistem audio premium Harman Kardon cu o putere de 480 W, precum și un plafon panoramic.

Gândit până la cel mai mic detaliu. O funcție practică și flexibilă este Digital Key, care permite deblocarea, încuierea și pornirea automobilului cu ajutorul unui smartphone compatibil. Digital Key poate fi transferată și membrilor familiei, prietenilor sau colegilor și poate fi partajată cu ușurință prin aplicația Volkswagen, prin SMS, servicii de mesagerie sau e-mail.

O altă soluție inteligentă și practică este PowerSocket pentru Vehicle-to-Load. Adaptorul se conectează simplu la priza de încărcare a modelului ID. Tiguan și poate fi utilizat pentru alimentarea unei game variate de dispozitive electrice, de la grătare electrice până la biciclete electrice.

Pre-vânzările pentru ID. Tiguan încep în Romania noiembrie și prețul recomandat de pornire va fi în jur de 42.000 Euro TVA inclus.

 

 

1. ID. Tiguan (220 kW) – Modelul nu este încă disponibil pentru vânzare. Valori preliminare estimate: consum de energie electrică combinat: 17,8–15,8 kWh/100 km; emisii CO₂ combinate: 0 g/km; clasa CO₂: A.
2. Valori preliminare estimate. Autonomia a fost determinată pe standul de testare cu role, în conformitate cu Procedura de testare armonizată la nivel mondial pentru vehicule ușoare (WLTP), pentru versiunea de echipare cea mai favorabilă din punctul de vedere al autonomiei. Valorile reale ale autonomiei WLTP pot varia în funcție de echipare. În utilizarea de zi cu zi, autonomia efectivă variază în funcție de stilul de condus, viteză, utilizarea funcțiilor de confort și a consumatorilor auxiliari, temperatura exterioară, numărul de pasageri și încărcătura transportată, topografie și gradul de îmbătrânire fizică a bateriei de înaltă tensiune.
3. ID. Tiguan (140 kW) – Modelul nu este încă disponibil pentru vânzare. Valori preliminare estimate: consum de energie electrică combinat: 16,7–14,9 kWh/100 km; emisii CO₂ combinate: 0 g/km; clasa CO₂: A.
4. ID. Tiguan (210 kW) – Modelul nu este încă disponibil pentru vânzare. Valori preliminare estimate: consum de energie electrică combinat: 16,7–14,7 kWh/100 km; emisii CO₂ combinate: 0 g/km; clasa CO₂: A.
5. În limitele sistemului. Șoferul rămâne responsabil.
6. Toate specificațiile privind echiparea și prețurile se referă la piața din Germania. Detaliile pot varia în alte țări. 

 

Sursa: Volkswagen Romania / Scorpion  

Noile Volkswagen Golf și T-Roc cu propulsie full hybrid, sunt acum disponibile în România.

 

Avantajele rulării electrice, fără cablu de încărcare
Noul sistem Volkswagen poate propulsa automobilul exclusiv electric în numeroase situații cotidiene, fără să fie nevoie de o infrastructură de încărcare externă.

La plecarea de pe loc și la viteze reduse, motorul termic poate rămâne oprit, bateria de 1,6 kWh (brut) fiind reîncărcată în timpul frânărilor și decelerărilor. Autonomia electrică este prelungită prin activarea motorului TSI de 1,5 litri, care însă rămâne decuplat de la transmisie, generând doar energie care este stocată în baterie (Serial drive). TSI-ul preia rolul de propulsor primar începând cu circa 60 km/h, cele două surse – motorul cu combustie și motorul electric – acționând concomitent când e nevoie de accelerații mai puternice (Parallel drive).

Dincolo de deplasarea silențioasă în modul electric, noul sistem full hybrid aduce și o reducere semnificativă a noxelor și a consumului de combustibil, comparativ cu un sistem clasic mild hybrid. De exemplu, vorbim de cifre mai mici cu 10–15% pentru consumul de benzină și emisiile de CO₂ pentru un Golf full hybrid față de un Golf 1.5 eTSI mild hybrid comparabil, în regim combinat (WLTP). În traficul urban, avantajul de eficiență poate ajunge chiar până la 35%.

Fii printre primii care conduc un Volkswagen full hybrid
În România, Golf Prime și T-Roc Life cu 136 CP și transmisie automată CVT sunt deja disponibile cu oferte dedicate, la prețuri începând cu 28.400 euro (inclusiv TVA) pentru Golf și 31.700 euro (inclusiv TVA) pentru T-Roc.

Poți solicita online o ofertă personalizată, selectând modelul și distribuitorul Volkswagen dorit. Distribuitorul ales te va contacta pentru detalii privind echiparea, comanda și livrarea. Primele Golf și T-Roc cu propulsie full hybrid vor ajunge în România rapid, în această iarnă.

Pentru livrare ulterioară, sunt disponibile pentru configurare și alte niveluri de echipare, precum și versiunea mai puternică, cu 170 CP și cuplu de 309 Nm. Pe Golf, sistemul permite o accelerație de la 0 la 100 km/h în 7,5 secunde, un consum combinat de 4,6–5,1 l/100 km și emisii CO₂ de 104–117 g/km (WLTP). Pentru T-Roc full hybrid, consumul este de 5,0–5,6 l/100 km, iar emisiile CO₂ de 115–127 g/km (WLTP).

Mai multe informații despre modul de funcționare al noului sistem hibrid și despre cele trei profile de rulare disponibile poți citi aici.

Pentru ofertele Golf Prime și T-Roc Life full hybrid și informații despre echipare, te rugăm să accesezi pagina dedicată, aici.

 

Notă: Mai multe detalii privind ofertele, caracteristicile vehiculelor și datele tehnice pot fi obținute de la dealerii autorizați Volkswagen. 

 

Sursa: Volkswagen Romania / Scorpion 

Viitor electric, nume consacrat: Noul ID. Tiguan va avea premiera în octombrie

-          Volkswagen autentic – după ID. Polo și ID. Cross, Volkswagen aduce al treilea său nume important de model în era electromobilității prin noul ID. Tiguan¹.

-          SUV electric de nouă generație – grație designului complet nou, ID. Tiguan are o prezență vizuală proprie unui automobil din segmentul superior.

-          Duo puternic – alături de ID. Tiguan complet electric, Tiguan – cel mai bine vândut model la nivel mondial al mărcii Volkswagen și al Grupului Volkswagen – va continua să fie disponibil cu motorizări termice și hibride.

 

Volkswagen continuă strategia de denumire cu următorul său model: după ID. Polo și ID. Cross, noul ID. Tiguan va ajunge pe piețe la începutul anului 2027. Numele consacrat are rolul de a le oferi clienților un reper clar și reprezintă o marcă de produs puternică, asociată unui concept de automobil bine definit. Noul ID. Tiguan va succeda modelelor ID.4 și ID.5 și va fi oferit alături de Tiguan cu sisteme de propulsie termice și hibride. Premiera mondială a ID. Tiguan va avea loc la începutul lunii octombrie. Până atunci, modelul va continua să fie testat sub camuflaj.

Thomas Schäfer, CEO al mărcii Volkswagen, director al Brand Group Core și membru al Consiliului de Administrație al Volkswagen AG: „Cele peste 8,3 milioane de automobile Tiguan produse demonstrează forța și încrederea asociate acestui nume de model. Tiguan este un automobil versatil premium și întruchipează esența conceptului «True Volkswagen». Prin ID. Tiguan, ducem promisiunea asociată acestui automobil în viitorul electric. Modelul complet electric se bazează pe punctele forte ale bestsellerului și oferă design premium, spațiu generos, operare intuitivă și tehnologii inovatoare. Împreună, cele două modele alcătuiesc o ofertă puternică, ce răspunde preferințelor diferite ale clienților noștri în materie de sisteme de propulsie.”

Tiguan – un brand puternic. Importanța SUV-urilor din acest segment pentru Volkswagen este ilustrată de următoarele cifre: Tiguan este în prezent cel mai bine vândut model la nivel mondial atât al mărcii Volkswagen, cât și al Grupului Volkswagen. Numai anul trecut, livrările modelului Tiguan și ale modelului său înrudit, Tayron, au depășit un milion de unități. Ambele modele sunt disponibile cu motorizări pe benzină, diesel și hibride plug-in. În segmentul complet electric, ID.4 și varianta sa fastback, ID.5, se bucură, de asemenea, de un succes considerabil. Cu peste 950.000 de unități livrate din 2021, acestea se numără printre cele mai de succes game de modele electrice cu baterie (BEV) ale Volkswagen AG.

Tiguan este un nume apreciat și în România: potrivit statisticilor Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări, la sfârșitul anului 2025, parcul auto național cuprindea 74.076 de automobile Tiguan. Spațiul, calitatea și versatilitatea l-au făcut o alegere potrivită pentru familii, contribuind la popularitatea sa atât în versiunile cu motorizări tradiționale, cât și în cele plug-in hybrid.

Noul ID. Tiguan va extinde gama electrică Volkswagen cu un SUV de clasă medie, cu design nou și tehnologii de ultimă oră. Printre atuurile sale se vor remarca interiorul spațios, spațiile generoase pentru bagaje în față și în spate, autonomia de până la 600 km, încărcarea rapidă la curent continuu, capacitatea mare de tractare și tracțiunea integrală opțională. Designul modern al interiorului și al ecranelor va contribui la o experiență premium la bord.

ID. Tiguan va fi lansat în România în 2027.

 

Note:

¹Concept car apropiat de producția de serie. Modelul nu este încă disponibil pentru vânzare

 

Sursa: Volkswagen Romania / Scorpion