Noul T-Roc R, o combinație de performanță și lifestyle


Volkswagen va prezenta la Salonul Auto de la Geneva (7- 17 martie 2019) T-Roc R, un model de vârf al liniei de succes de produse crossover. Dezvoltat de divizia Volkswagen R, acest vehicul puternic se poate lăuda cu cifre impresionante la capitolul performanță: motor TSI cu patru cilindri, cu capacitate de 2 litri și putere de 221 kW/300 CP și un cuplu de 400 Nm. Combinația standard dintre cutia de viteze DSG cu 7 trepte și sistemul de tracțiune integrală 4Motion asigură o accelerație excelentă, fără pierderi de tracțiune. Volkswagen T-Roc R poate accelera de la 0 la 100 km/h în doar 4,9 secunde, în timp ce viteza maximă este limitată electronic la 250 km/ h.

Mecanismul de rulare sport (cu suspensii joase) asigură o stabilitate ideală a mașinii pe șosea. Sistemul progresiv de direcție vine ca dotare standard și ajută șoferul să fie mai agil la volan; sistemul de frânare de 17 inch oferă o frânare eficientă.

Variantele de condus includ un mod de curse, care garantează o experiență deosebit de sportivă în perioada petrecută la volan. În completarea acestor dotări vine și controlul stabilității, care asigură o tracțiune optimă în timpul accelerării, oferind, în același timp, un cuplu maxim și un program corespunzător de gestionare a stabilității. Caracteristica de control electronic a stabilității ESC poate fi oprită manual, pentru o experiență și mai dinamică la volan. 



Caracteristicile sportive ale T-Roc R sunt accentuate de designul săi inconfundabil, atât la exterior, cât și la interior. Grila radiatorului a fost reproiectată și este prevăzută acum cu o bandă argintie, cu finisaj din aluminiu anodizat pe partea inferioară, care traversează întreaga lățime a vehiculului. Modelul specific al barei de protecție este vopsit în aceeași culoare cu mașina.

Unitățile de iluminare din sistemul de lumini de zi vertical sunt integrate în partea din față. Bara de protecție din spate include grile de aerisire în partea superioară și un diffuser specific liniei de echipare "R", într-o culoare contrastantă. Sistemul de evacuare cu două capete, atât pe partea stângă, cât și pe dreapta, este specific liniei "R". T-Roc R este echipat cu jante de aliaj Spielberg de 18 inch ca dotare standard. Jantele din aliaj mat Pretoria Dark Graphite de 19 inch și anvelopele de 235/40 R19 sunt disponibile ca opțiune suplimentară.

Pragul exterior este din oțel inoxidabil și are inscripționat logo-ul "R", care poate fi regăsit atât pe grila radiatorului, cât și pe părțile laterale ale vehiculului. De asemenea, sigla "R" este afișată pe spatele scaunelor. Volanul sport din piele, multifuncțional, prevăzut cu padele și cusătură decorativă în culoarea Crystal Grey subliniază componenta sportivă a mașinii, la fel ca sigla "R", plafonul negru și formula de salut de pe ecranul de pornire. Pedalele strălucesc datorită oțelului inoxidabil din care sunt fabricate.

Noul model crossover, o declarație de lifestyle și performanță, are la bază conceptul armonios propus de modelul T-Roc, din care au fost deja vândute 200.000 de unități. Noul T-Roc R extinde gama crossover-ului compact, cu un model sportiv pentru persoanele care acordă importanță deosebită aspectului elegant, dar și performanțelor remarcabile la volan. 




Volkswagen ID. – pionierat în mobilitatea sustenabilă


Volkswagen s-a dedicat obiectivelor Acordului de la Paris punând bazele mobilității electrice prin ofensiva sa din acest domeniu. Noul ID. care intră în producție la finalul acestui an la Zwickau va juca un rol de pionierat: modelul este primul electric produs de grup neutru din punct de vedere al emisiilor de carbon pe tot parcursul ciclului de viață, dacă proprietarii aleg să alimenteze cu energie din surse verzi. Doar în faza de producție, amprenta de carbon a modelului ID. este îmbunătățită anual cu peste un milion de tone de carbon. Această cifră corespunde impactului unei centrale termice pe cărbuni care produce energie pentru alimentarea a 300.000 de locuințe. De asemenea, Volkswagen lucrează la un program amplu de eliminare a emisiilor de carbon si va oferi peste 20 de modele complet electrice până în anul 2025.

"Schimbările climatice sunt cea mai importantă provocarea a erei în care trăim", declară Thomas Ulbrich, Membru în Consiliul de Conducere, responsabil de dezvoltarea mobilității electrice pentru marca germană. "Volkswagen își asumă o responsabilitate din poziția sa de cel mai mare producător din domeniul auto. Noul ID. va fi prima mașină electrică produsă de grup neutră din punct de vedere al emisiilor de carbon. Lucrăm la diverse soluții pentru a utiliza energie doar din surse verzi pentru a ne asigura că modelul nu va genera emisii de carbon pe tot parcursul ciclului său de viață. Însă, putem vorbi despre sustenabilitate în domeniul mobilității doar dacă fiecare dintre noi își va dori acest lucru și va face ceva concret ca acest deziderat să devină realitate".

Consiliul de Sustenabilitate al grupului Volkswagen susține acest angajament
Georg Kell, director fondator al Pactului Global al Națiunilor Unite - cea mai mare inițiativă de sustenabilitate corporativă din lume - și purtător de cuvânt al  Consiliului de Sustenabilitate al grupului Volkswagen a declarat: "Emisiile de dioxid de carbon produse de om trebuie reduse cât de repede posibil. Încă de la înființarea sa, Consiliul de Sustenabilitate al grupului Volkswagen a făcut eforturi pentru a se asigura că protecția mediului este una dintre prioritățile strategice ale companiei. Volkswagen a optat pentru o abordare corectă prin ofensiva din domeniul mobilității electrice, iar acum prin familia ID. Este timpul potrivit pentru a pune acest plan în practică".

Energie curată de la producția bateriilor până la încărcarea mașinii
Pentru modelul ID., Volkswagen s-a concentrat în fiecare etapă pe evitarea sau reducerea la valori minime a emisiilor de dioxid de carbon. Bateriile mașinii vor fi produse în Europa, iar energia acestor fabrici va proveni din surse regenerabile. În acest moment sunt analizate cu furnizorii direcți și indirecți măsuri de reducere a emisiilor în lanțul de distribuție și în producția materiei prime. Fabrica de la Zwickau utilizează deja energie produsă extern din surse regenerabile. Emisiile care nu vor putea fi evitate în procesul de producție vor fi compensate prin investiții în alte proiecte de protecție a mediului. Prin urmare, modelul ID. va beneficia din start de o producție neutră din punct de vedere al emisiilor de carbon.

Pentru alimentarea mașinilor, Volkswagen recomandă utilizatorilor să utilizeze energie produsă din surse regenerabile de tipul celei eoliene sau hidraulice.   Elli, noua subsidiară a grupului Volkswagen, oferă deja sub marca Volkswagen Naturstrom® electricitate produsă din surse regenerabile. De asemenea, rețeaua de încărcare rapidă IONITY creată de Volkswagen în parteneriat cu alți producători auto oferă energie verde în circa 400 de stații de încărcare de pe autostrăzile din Europa, oriunde acest lucru este posibil.

Volkswagen susține transformarea Germaniei în domeniul energetic
Având în vedere că mașinile electrice sunt "curate" din punct de vedere energetic în măsura în care curentul utilizat în producție și alimentare provine din surse verzi, Volkswagen susține  tranziția în curs a Germaniei către  alimentarea doar cu energie sustenabilă. Chiar și dincolo de această transformare din domeniul energetic, succesul mobilității electrice va depinde foarte mult de colaborarea și implicarea factorilor politici. Pornind de la legile pentru proprietăți rezidențiale și continuând cu dezvoltarea infrastructurii de alimentare cu energie, obiectivul trebuie să fie acela de a elimina cât mai rapid barierele din calea vehiculelor electrice.

Volkswagen dorește să facă mașina electrică atractivă și accesibilă pentru cât mai mulți oameni. Modelul compact ID. va ieși de pe liniile de producție ale fabricii din Zwickau la finalul  acestui an. După acest model vor urma un SUV electric ID. CROZZ, noul ID. BUZZ și berlina ID. VIZZION. Doar marca Volkswagen are în plan investiții de circa nouă miliarde euro în mobilitatea electrică până în anul 2023. 


Cea mai nouă versiune a unui model legendar: premiera mondială Multivan 6.1




• Multivan 6.1 este echipat cu o întreagă gamă de sisteme inovatoare de asistență conectată și infotainment
• Siguranță optimizată: servodirecția electromecanică permite utilizarea noilor sisteme de asistență
• Conectare permanentă: radio prin internet, streaming și servicii noi online, pe baza unui card eSIM integrat în sistemul infotainment
• Instrumentele digitale și sistemul infotainment pot fi personalizate
• Este de asemenea disponibil cu motorul 2.0 TDI de până la 199 CP, dar și în versiunea sa complet electrică cu o autonomie de peste 400 km


București, 21 februarie 2019 – Bulli. Este simbolul autovehiculelor comerciale. Transporter, Caravelle, Multivan și California, toate sunt best-seller. Timp de 6 generații – de la T1 la T6 – Volkswagen Autovehicule Comerciale a vândut aproape 12 milioane de unități în toată lumea. Acum întreaga gamă beneficiază de un update important: T6.1. Cea mai nouă versiune a acestui model legendar. Digitalizat și conectat. Ce aduce nou? O varietate de sisteme de asistență, instrumente digitale în premieră și cea mai nouă generație de sisteme infotainment Volkswagen cu card SIM integrat, ce permite accesul online permanent. De asemenea, designul părții din față, panoul de bord și specificații extinse ale echipamentelor standard. Puterea de propulsie este livrată de cele mai noi motoare TDI (între 90 și 199 CP). Bulli este echipat cu noua versiune de grup motopropulsor, cu o acționare complet electrică (în funcție de bateria aleasă, autonomia este de peste 400 Km). Noul T6.11 va fi lansat începând cu toamna lui 2019.

Acum asistența la vânt lateral este inclusă în T6.1 ca standard
„Servodirecția hidraulică de la T6 a fost înlocuită la T6.1 cu un sistem electromecanic, care permite intervenția activă în comanda direcției. Acesta schimbă totul, deoarece deschide calea pentru noi sisteme de asistență”, spune Alexander Hitzinger, membru al consiliului și responsabil cu dezvoltarea tehnică. Hitzinger continuă: „La T6.1, am dorit să stabilim noi standarde în siguranța și confortul autovehiculului. Extrem de importantă pentru noi a fost stabilitatea în timpul condusului. Aici am făcut progrese semnificative.” Noile sisteme de asistență includ asistența la vânt lateral - un sistem standard în toate modelele T6.1. În cazul rafalelor puternice, Bulli este stabilizat automat la vânt lateral.

Alte noi sisteme de asistență
Sistemul de menținere a benzii, Lane Assist. Acesta detectează cu o cameră marcajele ce delimitează benzile de circulație și menține automat autovehiculul T6.1 pe banda sa. De acum, Park Assist va simplifica parcarea și ieșirea din locurile de parcare. Când este activat, sistemul ghidează automat intrarea și ieșirea din parcare; șoferul nu trebuie decât să acționeze pedalele de accelerație și de frână. Pentru ca totul să meargă bine la manevrarea manuală, sistemul de protecție laterală de la Crafter a fost adaptat pentru utilizarea la T6.1. Acesta folosește un sistem de senzori ultrasonici distribuiți în jurul autovehiculului, pentru a reduce riscul unei avarii prin coliziune. În același timp, Rear Traffic Alert protejează împotriva accidentelor în timpul mersului cu spatele; sistemul avertizează șoferul dacă un autovehicul se apropie în spatele mașinii, la un unghi de 90 de grade. Dacă șoferul nu reacționează, sistemul intervine activ prin frânare.

Trailer Assist simplifică manevrarea cu remorcă
În funcție de motor, masa maximă a remorcii poate ajunge la 2500 kg. Acum, Trailer Assist, identic cu cel de la Crafter, face mai ușoară manevrarea cu o remorcă. Preia toate deciziile complicate pe care șoferul trebuie să le ia la deplasarea în marșarier cu o remorcă atașată. Șoferul pur și simplu setează unghiul de marșarier pentru remorcă, utilizând butonul rotativ pentru reglarea oglinzii retrovizoare exterioare - care devine joystick - și ecranul din cockpit. Astfel T6.1 preia conducerea. Trailer Assist reprezintă o fuziune între Park Assist, servodirecția electromecanică și camera pentru marșarier Rear View (care detectează unghiul de articulare al barei de tractare a remorcii). Gama noilor sisteme este suplimentată de afișarea semnelor de circulație prin camera frontală.

Funcții interioare digitale, panou de bord nou
Panoul de bord de la T6.1 a fost reconceput. Albert Kirzinger, șeful departamentului de design, Volkswagen Autovehicule Comerciale: „Am adaptat sistematic condițiile de la locul de muncă al șoferului la lumea digitală din autovehicul.” Echipa condusă de Kirzinger a implementat condițiile necesare pentru a integra Digital Cockpit (instrumente complet digitizate) și a treia generație de infotainment (MIB3) în T6.1. Fuziunea dintre Digital Cockpit și MIB3 creează un nou peisaj digital, cu afișaje și butoane aliniate pe o singură axă vizuală.

Digital Cockpit are un ecran de 10,25 inch
Ecranul de 10,25 inch al cockpitului digital din T6.1 stabilește noi standarde. Este inclus ca echipare standard în Multivan Highline. Grafica cu contrast ridicat a ecranului a fost concepută pentru o claritate cât mai ridicată. Șoferul poate alege între diferite configurații de ecran. Comutarea între acestea se face prin apăsarea butonului View de pe volanul multifuncțional. Configurația 1: în instrumentele rotunde sunt afișate interactiv un turometru și un vitezometru. În centrul ecranului este afișat un nivel de selectare individuală a conținutului - cum ar fi agenda telefonică sau smartphone-ul. Cu un sistem infotainment de top, harta de navigație poate fi de asemenea deschisă în centru, între cele două cadrane de instrumente. Configurația 2: aici este disponibilă imaginea digitală fără cadrane, dar care oferă câmpuri informative. Integrat central, aici este disponibil și un ecran selectabil de utilizator - de ex. librăria media. Instrumentele analogice convenționale au fost de asemenea regândite; au un ecran multifuncțional amplasat în centru.

MIB3 cu ecrane de până la 9,2 inch
Alte elemente deosebite în T6.1 sunt noile sisteme de navigație ale MIB3: Discover Media (8,0 inch) și Discover Pro (9,2 inch). Configurațiile grafice ale acestor sisteme cu ecrane tactile au un nou design. Funcțiile pot fi configurate individual, precum aplicațiile pe un smartphone, de pe un ecran de pornire care poate fi personalizat. Ecranul Discover Pro este acoperit complet de o suprafață vitrată. Programul infotainment este completat de sistemele MIB2: Composition Audio (cu afișaj în linie, standard de la modelul de bază) și Composition Colour (ecran tactil de 6,5 inch, standard de la Caravelle Highline, Multivan Comfortline și California Coast).

Sisteme Infotainment cu card SIM integrat
Cel mai important element de echipament dintre toate sistemele infotainment este cardul SIM integrat (eSIM). Este inclus ca standard de la Composition Colour, fiind disponibil ca opțiune pentru Composition Audio. eSIM permite accesul la o nouă gamă de servicii și funcții online. Un exemplu este funcția eCall. În cazul unui accident, sistemul transmite automat poziția autovehiculului către un centru de apel de urgență și stabilește o conexiune vocală. Dacă din mașină nu se primește niciun răspuns, sunt informate serviciile de urgență. În plus, eSIM reprezintă interfața cu „Volkswagen We” – o nouă lume de servicii online. Ecranele de 8,0 inch și 9,2 inch ale MIB3 oferă de asemenea funcții precum radio prin internet și servicii de streaming.

Comanda într-un limbaj natural simplifică operarea
Prin eSIM, comanda de la utilizator este și mai intuitivă. Pentru că noile sisteme infotainment de 8 inch și 9,2 inch din T6.1 reacționează la comenzi într-un limbaj natural. Comanda vocală este comparată cu o bază de date online și tradusă imediat în comenzi digitale. Ca și la celelalte dispozitive inteligente, tot ce trebuie pentru ca T6.1 să vă asculte este doar o scurtă comandă. De exemplu „Hei Bulli”! Apoi conversația poate să continue în modul următor: „Doresc să ajung la.....” Și sistemul de navigație sugerează imediat adresa exactă ca destinație nouă.

Apple CarPlay™ operează acum și wireless
O altă interfață importantă este posibilă prin MIB3: AppConnect. Utilizând această interfață, aplicațiile pentru smartphone precum Google Maps, Media Library sau Spotify pot fi operate de pe ecranul sistemului infotainment. Până acum, era nevoie de o conexiune prin cablu între smartphone și autovehicul. Pentru utilizatorii de iPhone, acest cablu este acum „istorie”, în combinație cu sistemele de 8,0 inch și 9,2 inch. După cuplarea unui iPhone, acesta va fi automat conectat la sistemul infotainment prin Bluetooth și Apple CarPlay™ wireless. Smartphone-urile compatibile ale tuturor mărcilor pot fi de asemenea încărcate wireless – printr-un port de încărcare inductivă din noul panou de bord.

Noile soluții detaliate fac ca activitatea zilnică să fie perfectă
Volkswagen Autovehicule Comerciale a dezvoltat elemente complet noi, adaptate special pentru acest autovehicul. Acestea includ o priză electrică de 230 V la scaunul șoferului și un compartiment în bancheta dublă ce se poate încuia, pe partea pasagerului. În plus, a fost concepută total în premieră o opțiune de încărcare pentru obiectele foarte lungi; acestea pot fi acum împinse sub bancheta dublă de pe partea pasagerului (funcție de încărcare sub scaun). Astfel, lungimea compartimentului cargo crește de la 2.450 mm la 2.800 mm sau de la 2.900 mm la 3.300 mm (ampatament extins). Transporter este echipat ca standard cu o incintă separată în compartimentul cargo (pentru autovehicule cu perete despărțitor). Astfel compartimentul cargo este închis și separat de cabină. Opțiunea 1: este închis numai compartimentul cargo („Mod livrare poștală") Opțiune 2: este închisă numai cabina („Mod atelier service"). O altă opțiune care va fi lansată este „Pachetul curier”, în care piesele autovehiculului supuse unor solicitări ridicate, cum ar fi alternatorul, bateria și transmisia au o construcție și mai robustă.

Echipamente suplimentare la Transporter 6.1
Specificațiile echipamentelor standard au suferit un upgrade semnificativ la Transporter 6.1. Heinz-Jürgen Löw, membru al consiliului și responsabil pentru vânzări și marketing, comentează: „Am completat specificațiile Transporter pentru echiparea standard cu geamuri electrice, închidere centralizată, oglinzi exterioare încălzite și reglabile electric, noi faruri H7, lumini interioare cu leduri mai eficiente energetic și un sistem radio cu o unitate Bluetooth hands-free.”

Echipamente suplimentare la Multivan 6.1
Volkswagen Autovehicule Comerciale a extins apreciabil și echiparea standard la Multivan 6.1. Față de modelul anterior, Multivan 6.1 Trendline de exemplu, este echipat cu noul panou de bord cu upgradat, sistemul audio Composition Colour cu ecran tactil de 6,5 inch, activarea electrică a protecție pentru copii la uși, noile faruri H7 și noul volan multifuncțional îmbrăcat în piele. Multivan 6.1 Comfortline este echipat cu ecran multifuncțional Premium, capitonaj decorativ pe panoul de bord și panourile ușilor, pachet Light & Vision și porturi USB suplimentare în compartimentul pentru pasageri. Echiparea suplimentară a Multivan 6.1 Highline include noile faruri LED, noul bloc optic spate LED, Park Assist (inclusiv Park Pilot față și spate și funcția frânare la manevrare), sistemul de navigație de 8 inch Discover Media și Digital Cockpit. Noile echipamente standard pentru Caravelle și California vor fi anunțate ulterior.

Nou design pentru partea frontală
Kirzinger: „T6.1 are o prezență și mai impunătoare pe șosea. Acum avem o admisie de aer foarte mare - ceea ce tehnic este și foarte necesar, cu motoarele de astăzi. În același timp, am putut să accentuăm lățimea autovehiculului și să-i dăm un aspect și mai îndrăzneț.” Bara orizontală formată între designul mai compact al farurilor și partea de sus a grilei radiatorului este mai îngustă decât la modelul anterior. „În această zonă, am conceput o nouă bară cromată dublă care se extinde pe toată lățimea și în faruri ca benzi cu leduri pentru luminile de zi. Mașina are o carismă foarte specială și poate fi recunoscută ca T6.1 de la mare distanță.” Partea din față poate fi personalizată cu și mai multe detalii cromate, în funcție de model și de echipare. Gamele de culori și jante au fost de asemenea recombinate.

Puterea gamei de motoare Euro-6d-TEMP, între 90 și 199 CP
Programul motoarelor a fost de asemenea reconfigurat. La lansarea pe piață, T6.1 cu tracțiune față va fi echipat cu motoarele de 2,0 l turbodiesel de mare eficiență (2.0 TDI). Toate sunt conform standardului de emisii Euro-6d-TEMP-EVAP. Noul motor de bază livrează o putere de 66 kW/90 CP, mai ridicată decât înainte (putere anterioară era 62 kW/84 CP). La nivelul de putere următor, motorul 2.0 TDI dezvoltă acum 81 kW/110 CP; el înlocuiește motoarele anterioare de 75 kW/102 CP și 84 kW/114 CP. Motoarele 2.0 TDI preluate de la modele anterioare sunt cele de 110 kW/150 CP și 2.0 TDI Biturbo de 146 kW/199 CP. Ca echipare opțională, motorul TDI de 150 CP poate fi comandat cu cutie de viteze cu ambreiaj dublu (DSG) și tracțiune integrală 4MOTION (manuală sau DSG). Versiunea de top de 199 CP este echipată standard cu DSG (opțional cu 4MOTION).

T6.1 va fi oferit chiar și ca autovehicul cu zero emisii, pe baza unui parteneriat cu ABT. Cu o putere de 82 kW/112 CP și o baterie cu capacitatea de 38,8 kWh sau 77,6 kWh, sunt posibile autonomii de peste 400 km (NEDC) – autovehiculul fiind astfel ideal pentru utilizare comercială în lumea urbană.


1) Acest autovehicul nu a fost încă pus în vânzare.

 
 
 
 

Volkswagen Passat Variant Comfortline 2.0 TDI DSG la 13.680 Euro + TVA




Detalii automobil
Marca: Volkswagen
Model: Passat Variant Comfortline
Motorizare: 2.0 TDI DSG
Putere: 150 CP
Combustibil: Diesel
Rulaj: 155
.383 km
Prima inmatriculare: 12.2016
Pret: 13
.680 Euro + TVA

Mai multe informatii gasiti aici
Oferta se supune unor termene si conditii, fiind valabila in limita stocului disponibil.


Das WeltAuto. 
Cele mai bune autovehicule rulate. Garantat.


Das Weltauto - Scorpion Focşani
Calea Moldovei nr. 23, Telefon: 0371/327.152
Mobil: 0720/330.951 & 0720/330.949
E-mail: liviu.lepadatu@scorpion.ro & cristi.mocanu@scorpion.ro

Volkswagen Passat Highline 2.0 TDI DSG la 17.990 Euro + TVA

https://www.dasweltauto.ro/haendler/scorpion/10129/detail/1012901497



Detalii automobil
Marca: Volkswagen
Model: Passat Highline

Motorizare: 2.0 TDI DSG
Putere: 150 CP
Combustibil: Diesel
Rulaj:56
.931 km
Prima inmatriculare: 11.2015
Pret: 17
.990 Euro + TVA

Mai multe informatii gasiti aici
Oferta se supune unor termene si conditii, fiind valabila in limita stocului disponibil.


Das WeltAuto. 
Cele mai bune autovehicule rulate. Garantat.


Das Weltauto - Scorpion Focşani
Calea Moldovei nr. 16, Telefon: 0371/327.152
Mobil: 0720/330.951 & 0720/330.949
E-mail: liviu.lepadatu@scorpion.ro & cristi.mocanu@scorpion.ro

Volkswagen Touareg, pentru cei care nu își fac planuri




Volkswagen Touareg, pentru cei care nu își fac planuri.
Acum incepand de la 49.121 Euro cu TVA inclus.
Touareg defineşte noi standarde cu designul său expresiv şi avangardist. La interior convinge cu numeroase variante de personalizare ieşite din comun.

Descoperă dotările Touareg Style V6 TDI / 231CP
- Privacy Glass
- ESP cu Multi Colision Brake

- Front Assist cu ACC
- Detector de oboseală
- Pachet iarnă cu scaune fața încălzite
- Computer de bord "Top" cu display de 7"
- Sistem de navigație 'Discover Pro' cu diplay TFT de 23.3 cm, cu redare fisiere MP3, SD Card, 8 incinte acustice
- Sisteme de management online 'Guide & Inform' si 'Security & Service'



Oferta se supune unor termene si conditii, fiind valabila in limita stocului disponibil. Oferta CASCO este valabila la finantarea prin Porsche Finance Group, pana la 28.02.2019. Masina din imagine este cu titlu de prezentare. Detalii suplimentare in showroom.


Scorpion Exim SRL
Focsani, Calea Moldovei nr. 16
Telefon: 0237/236.866
E-mail: office@scorpion.ro
Website: www.scorpion.ro

Volkswagen Tiguan Sport & Style 2.0 TDI DSG 4Motion la 17.970 Euro + TVA



Detalii automobil
Marca: Volkswagen
Model: Tiguan Sport & Style
Motorizare: 2.0 TDI DSG 4Motion
Putere: 140 CP
Combustibil: Diesel
Rulaj: 52
.491 km
Prima inmatriculare: 08.2016
Pret: 17.97
0 Euro + TVA

Mai multe informatii gasiti aici
Oferta se supune unor termene si conditii, fiind valabila in limita stocului disponibil.


Das WeltAuto. 
Cele mai bune autovehicule rulate. Garantat.


Das Weltauto - Scorpion Focşani
Calea Moldovei nr. 16, Telefon: 0371/327.152
Mobil: 0720/330.951 & 0720/330.949
E-mail: liviu.lepadatu@scorpion.ro & cristi.mocanu@scorpion.ro

Volkswagen Tiguan CityScape 2.0 TDI DSG 4Motion la 17.990 Euro + TVA




Detalii automobil
Marca: Volkswagen
Model: Tiguan CityScape
Motorizare: 2.0 TDI DSG 4Motion
Putere: 140 CP
Combustibil: Diesel
Rulaj: 63
.682 km
Prima inmatriculare: 11.2014
Pret: 17.99
0 Euro + TVA

Mai multe informatii gasiti aici
Oferta se supune unor termene si conditii, fiind valabila in limita stocului disponibil.


Das WeltAuto. 
Cele mai bune autovehicule rulate. Garantat.


Das Weltauto - Scorpion Focşani
Calea Moldovei nr. 16, Telefon: 0371/327.152
Mobil: 0720/330.951 & 0720/330.949
E-mail: liviu.lepadatu@scorpion.ro & cristi.mocanu@scorpion.ro

Volkswagen Touareg premiat cu aur la German Design Award


București (România) - Volkswagen Touareg a câștigat premiul pentru cel mai bun autoturism la German Design Awards. SUV-ul a fost foarte lăudat  de către juriul de specialitate, mai ales în ceea ce privește tehnologia, standardele înalte de calitate și elementele de entertainment.

Emblematicul Volkswagen a marcat un scor bun în evaluare datorită design-ului său atemporal și funcțional. Motivele deciziei juriului au fost citite ca un tribut adus modelului Touareg: "Cu a treia generație a Touareg, Volkswagen oferă un model modern, elegant, versatil, care acoperă toate preferințele de formă și tehnologie și, de asemenea, încorporează perfect calitățile clasice Volkswagen. Un SUV fantastic, proiectat armonios până la ultimul detaliu, cu un design compact și solid, de o calitate impresionantă. O mașină perfectă de familie, impunătoare, dar și distractiv de condus pentru orice ocazie".

Model impresionant de top
Touareg-ul este modelul de top al Volkswagen și vectorul de tehnologie al mărcii. Proporțiile bine proiectate și liniile clare fac ca designul SUV-ului să fie dinamic și elegant. Touareg combină soliditatea impunătoare cu sofisticarea fină. Lamele cromate ale grilei așezate vertical  se integrează perfect cu farurile, care servesc drept 'umeri' ai caracterului său precis structurat. Emblema Touareg este dominantă în centrul hayonului. "Touareg este un personaj prietenos care nu are nimic de demonstrat. Forța sa se bazează pe un calm de neclintit - știe că  poate face orice. Am perfecționat acest personaj cu noua generație", spune Klaus Bischoff, coordonatorul echipei de design a Volkswagen, când descrie procesul de proiectare.

German Design Award este prezentat de "Rat für Formgebung" (Consiliul German de Design), considerat ca fiind expertul german în evaluarea criteriilor estetice, precum calitatea designului, dar și imaginea și valoarea mărcii. Consiliul a fost fondat în 1953, la inițiativa parlamentului german și sprijină industria în obținerea în mod constant a valorii adăugate a mărcii prin design. Începând cu anul 2012, un juriu de experți acordă, de asemenea, premiul German Design pentru design inovator de produs și comunicare. Volkswagen a fost unul dintre câștigătorii categoriei "Transport" în 2017 cu Tiguan. Acum, Touareg urmează modelul în segmentul de autoturisme. 


Cvartet complet pentru WTCR: Benjamin Leuchter va fi al patrulea pilot de la bordul Golf GTI TCR


Cvartet complet pentru WTCR (Cupa Mondială de Curse pentru Turisme): Benjamin Leuchter va fi al patrulea pilot de la bordul Golf GTI TCR

Cvartetul de piloți care va participa la Cupa Mondială de Curse pentru Turisme FIA (WTCR) pentru Volkswagen și echipa Sébastien Loeb Racing este complet: Benjamin Leuchter (Germania) face trecerea de la ADAC TCR Germania către cel mai înalt nivel pentru cursele de turisme urmând a concura la volanul unui Golf GTI TCR alături de coechipierii săi Mehdi Bennani (Maroc), Rob Huff (Marea Britanie) și Johan Kristoffersson (Suedia). Echipa Sébastien Loeb Racing va participa în 2019 pentru prima dată cu patru mașini susținute de Volkswagen.

"Sunt încântat că am reușit să-l convingem pe Benjamin Leuchter să facă trecerea la WTCR", declară Sven Smeets, Director Volkswagen Motor-sport. "Benny este de ani buni parte a familiei Volkswagen fiind implicat și în dezvoltarea modelului Golf GTI TCR încă de la început. Rezultatele lui vorbesc de la sine. A făcut o treabă extraordinară în faza de teste - atât pe pistă, cât și în colaborarea cu inginerii. Vom alinia la ediția din 2019 a WTCR un cvartet internațional de piloți și, în mod evident, ne dorim să fim în fruntea plutonului cu această echipă".

"Un vis din copilărie a devenit realitate"

Leuchter se declară entuziasmat de această provocare. "Participarea la Cupa Mondială este un vis al meu din copilărie care acum a devenit realitate", spune pilotul de 31 de ani din Duisburg. "Sunt încântat că mi s-a oferit un loc la WTCR alături de Volkswagen și sunt gata să dau totul pentru a reprezenta cu demnitate culorile Germaniei. Sunt familiar în acest moment doar cu două din cele zece trasee din calendarul competițional, dar sunt o persoană care învață repede și voi da tot ce am mai bun pentru a obține succesul".

Dincolo de implicarea ca pilot, Leuchter este ambasador al mărcii și reprezentant a echipei de motor-sport Volkswagen în calitate de instructor al echipei Driving Experience Volkswagen, fiind familiar cu modelul Golf GTI TCR încă din prima sa zi. "Am fost implicat în programul de dezvoltare a Golf GTI TCR din 2016, iar de atunci am finalizat multe curse și am participat la toate testele de iarnă pentru dezvoltarea modelului", declară Leuchter.

Timp record pe circuitul de la Nordschleife
Multe  succese în sporturile cu motor ale lui Leuchter sunt strâns legate de Volkswagen: la ediția din 2016 a competiției ADAC TCR Germania, Leuchter a terminat pe locul al cincilea la general la volanul unui Golf GTI TCR, devenind astfel cel mai bine clasat pilot Volkswagen. În același an, a stabilit un record de circuit pentru o mașină de serie cu tracțiune față pe circuitul Nürburgring-Nordschleife la volanul unui Golf GTI Clubsport S.

În 2017, Leuchter a câștigat categoria TCR a Campionatului de Anduranță VLN, precum și cursa de 24 de ore de la Nürburgring. Sezonul trecut, a terminat pe poziția a opta în clasamentul general, devenind iar cel mai bine plasat pilot Volkswagen la ADAC TCR Germania. Leuchter și-a demonstrat performanța și prin câștigarea categoriei TCE și a victoriei la categoria TCR în cursa de 24 de ore de la Dubai.

Date și cifre despre Benjamin Leuchter (Germania)
Data nașterii: 22 noiembrie 1987
Locul nașterii: Duisburg (Germania)
Înălțime/greutate: 165 cm/60 kg
Participant la curse de motor-sport: din 2001

Principalele momente din cariera sportivă
2018 - ADAC TCR Germania (locul 8 în clasamentul general, cel mai bun pilot Volkswagen, Golf GTI TCR)
Cursa de 24 ore de la Dubai (câștigător la general la categoria TCE, câștigător clasa TCR, Golf GTI TCR)
2017 - Campionatul de Anduranță VLN (câștigător la general, clasa TCR, Golf GTI TCR)
Cursa de 24 de ore de la Nürburgring (câștigător clasa TCR, Golf GTI TCR)
2016 - ADAC TCR Germania (locul 5 la general, cel mai bun pilot Volkswagen, Golf GTI TCR)
Cursa de 24 de ore de la Nürburgring (locul 2, clasa TCR, Golf GTI TCR)
Record de circuit pentru mașini de serie cu tracțiune față la Nürburgring-Nordschleife (timp de 7:47.21 minute, Golf GTI Clubsport S)
2014 - Campionatul de Anduranță VLN (locul 1, clasa SP8)
din 2010
Instructor de conducere în echipa Volkswagen Driving Experience

Calendarul competițional 2019 FIA Cupa Mondială de Curse pentru Turisme
06/04 - 07/04 - Marrakech (Maroc)
27/04 - 28/04 - Budapesta (Ungaria)
11/05 - 12/05 - Slovakiaring (Slovacia)
18/05 - 19/05 - Zandvoort (Olanda)
20/06 - 22/06 - Nürburgring (Germania)
06/07 - 07/07 - Vila Real (Portugalia)
14/09 - 15/09 - Ningbo (China)
26/10 - 27/10 - Suzuka (Japonia)
14/11 - 17/11 - Macao (China)
Data urmează a fi anunțată - Sepang (Malaezia)


Noul Passat, primul model Volkswagen cu conducere partial automatizată la viteze mari



- Premieră la Salonul Auto de la Geneva: Noul Passat, primul model Volkswagen cu conducere partial automatizată la viteze mari.
- Record de producție odată cu debutul noului Passat. Popularul model german va atinge în primăvară pragul de 30 de milioane de unitățti produse, devenind astfel cel mai de succes model de dimensiuni medii la nivel mondial. Un lucru e sigur: modelul Passat cu numărul 30.000.000 va face parte din a opta generație. Noul Passat vine cu actualizări tehnice majore și include ultimele inovații ale mărcii. Modelul va fi expus în premieră la Salonul Auto de la Geneva, în luna martie. Startul pre-vânzărilor este programat pentru luna mai, iar lansarea oficială va avea loc în Germania, în luna septembrie. 

Functia "Travel Assist" va fi inclusă în premieră în dotarea noului Passat. Modelul va debuta în paralel cu o versiune berlină și una break fiind primul produs al mărcii care permite condusul parțial automatizat indiferent de viteză (între 0 și 210 km/h) prin intermediul sistemului IQ.DRIVE. Noul Passat va fi și primul model mondial al mărcii cu volan capacitiv multifuncțional. Volanul "simte" atingerea șoferului și oferă o interfață interactivă pentru sisteme precum Travel Assist.

O altă funcție nouă din dotarea noului Passat este "Emergency Steering Assist", care crește gradul de siguranță frânând brusc mașina în situații de urgență, atunci când șoferul nu reacționează.

Noul sistem de iluminare IQ.LIGHT cu faruri LED matrix transformă noaptea în zi - această tehnologie de iluminare a fost disponibilă până acum doar în dotarea modelelor Touareg.

Accesibil cu ajutorul cheii digitale
Cea de-a treia generație a sistemului de Infotainment (Modular Infotainment Matrix  - MIB3) își va face de asemenea debutul în dotarea noului Passat. App Connect - interfața prin care sunt integrate aplicațiile mobile - integrează wireless, în premieră, aplicațiile din iPhone cu ajutorul Apple CarPlay™. Posesorii noului Passat pot alege să fie permanent online cu MIB3, noul sistem de infotainment care are inclus un SIM în dotarea standard.

Alături de serviciile de navigatie îmbunătățite cu informații în timp real, modelul dispune de tehnologii și oferte noi de tipul serviciilor de streaming pentru muzică, radio prin internet, comenzi vocale în limbaj natural (aceste servicii sunt oferite online) utilizare facilă a serviciilor de pe platforma "Volkswagen We", precum și setări viitoare pentru mașină din cloud. Noul Passat permite și utilizarea telefonului pe post de "mobile key", la deschiderea și închiderea mașinii.

Sistemul de infotainment MIB3 este strâns integrat cu noul Digital Cockpit. Instrumentele digitale sunt îmbunătățite în mod considerabil față de sistemul anterior (Active Info Display). Grafica îmbunătățită cu afișaj cu contrast ridicat este extrem de clară și de înaltă calitate. Gama de funcționalități a fost dusă la un nivel superior. Trei variante de afișaj diferite pot fi personalizate acum cu ajutorul unui singur buton amplasat pe volanul multifuncțional.

Performanțe superioare pentru călătorii lungi
Distanțele care pot fi parcurse la volanul acestui model au fost îmbunătățite. Un exemplu perfect este Passat GTE - modelul hibrid plug-in al acestei linii de vehicule: acesta va avea o autonomie pentru condusul electric extinsă în mod considerabil. Autonomia ajunge acum la circa 55 km2) în ciclul de testare WLTP, respectiv aproximativ 70 km2) potrivit NEDC. În același timp, combinația dintre motorul electric și cel turbo (160 kW / 218 CP) arată că Passat GTE este și o mașină potrivită pentru călătorii lungi, sigure și confortabile.

Passat GTE respectă deja standardele Euro 6d privind emisiile care se vor aplica mașinilor produse începând cu anul 2021. Și celelalte opțiuni cu motoare TSI și TDI respectă cerințele Euro 6d-TEMP privind emisiile. De asemenea, orice Passat nou - indiferent dacă este pe benzină sau motorină - este echipat cu filtru de particule.

Preferat de români
Datele APIA arată că modelul Passat este preferatul românilor în categoria mașini de familie. De asemenea, anul trecut Passat GTE a fost cel mai cumpărat model din România la categoria vehicule hibrid plug-in, cu vânzări aproape duble comparativ cu următorul model clasat la această categorie. 




Start oficial la vânzări pentru noul T-Cross @ Scorpion


Noul T-Cross poate fi comandat acum de la distribuitorul Scorpion Focsani. Primele 100 de unități T-Cross First Edition care au fost disponibile exclusiv online au fost rezervate integral în doar două luni de clienții din România.

"Modelele din categoria SUV lansate de Volkswagen până acum pe piața din România au fost foarte bine primite de clienți. Noul T-Cross completează portofoliul mărcii pe acest segment, alăturându-se deja consacratelor Tiguan, T-Roc sau Touareg. Ne așteptăm la un succes similar, luând în calcul cererea foarte mare pentru seria din ediția limitată. Segmentul SUV va ajunge să dețină o pondere de 40% în vânzările totale ale mărcii până la sfârșitul anului", a declarat Bogdan Florea, Brand Manager Volkswagen.

Noul T-Cross dispune poate fi comandat în două variante de motor pe benzină, în acord cu standardele de emisii Euro 6d-TEMP. Cele două motoare 1.0 TSI în trei cilindri cu filtru de particule generează 70 kW/95 CP, respectiv 85 kW/115 CP. Versiunile de 115 CP vin și cu cutii de viteze cu dublu ambreiaj DSG.

T-Cross este construit pe platforma modulară transversală (MQB - germ. Modulare Querbaukasten), care permite poziționarea punții frontale mult mai în față. La o lungime totală de 4,11 metri, ampatamentul obținut de 2,56 metri este unul relativ mare, creând astfel condițiile necesare pentru un interior generos, cu suficient spațiu pentru cinci persoane.

Digitalizat și cu sisteme de sunet puternice
Noul crossover Volkswagen propune mai multe noutăți la capitolul digitalizare. T-Cross permite încărcarea wirelles a telefoanelor mobile și are patru porturi USB (două în față și două în spate) care permit redarea melodiilor preferate fie de pe telefon, fie cu ajutorul serviciilor de streaming. Pentru iubitorii muzicii, varianta opțională pentru sistemul de sunet, "Beats", include un amplificator auto de 300 de wați cu opt canale și un subwoofer poziționat în portbagaj. Oferta este completată de sistemul Keyless Acces, disponibil opțional, sau afișajul Digital Cockpit cu ecran touchscreen de opt inci și cea mai recentă generație "Active Info Display"

Numeroase sisteme de asistență în dotarea standard
Noul T-Cross este dotat încă din echiparea standard cu numeroase sisteme de asistență pentru șofer, care până în prezent erau rezervate exclusiv claselor auto superioare. Printre acestea se numără Front Assist, sistemul de monitorizare a pietonilor și cel de frânare de urgență în zone urbane, Lane Assist, Hill Start Assist și Blind Spot Monitor cu sistem integrat Rear Traffic Alert. Opțional pot fi adăugate sistemele Driver Alert, Adaptive Cruise Control și sistemele de asistență pentru parcare.

Clienții pot alege între două variante de echipare
Clientii care doresc să comande noul T-Cross pot alege între două variante diferite de echipare: Life și Style. Printre dotările suplimentare din versiunea de echipare Style se numără farurile LED MID și cele de ceață, detectorul de oboseală sau sistemele de asistență Adaptive Cruise Control ACC și Front Assist, plus elemente de design de tipul iluminării ambientale, barelor de plafon cromate, jantelor din aliaj ușor "Chesterfield" 6,5J x17 sau a existența unui volan multifuncțional din piele.