Scorpion Volkswagen

Intre 26-29 iunie ne gasiti la SALONUL AUTO VRANCEA 2014

Principalele noutati din 2014, ale marcilor Volkswagen si Audi

In total, in Romania vor fi lansate 13 modele noi si facelift ale celor

doua marci.

La jumatate de an de la prezentarea noului Audi A8, varful de gama

Audi S8 W12 va intra in oferta incepand cu lunile aprilie-mai. Carisma, puterea pura si cel mai inalt nivel al tehnologiei se intrepatrund in cea mai sportiva limuzina a timpurilor noastre.

Tot in luna mai, Volkswagen lanseaza Polo Facelift.

In plina vara, noul Golf Sportsvan intra in segmentul van-urilor compacte din Romania. Inca de la primul contact cu automobilul, ADN-ul acestui model va fi usor de recunoscut in designului Golf hatchback. Spatiul interior generos si silueta alungita, dar in acelasi timp sportiva, vor prezenta interes pentru familiile cu copii.

Scirocco facelift ajunge la dealeri la sfarsitul verii si ramane pe piata pana la lansarea unei noi generatii. Inaintea lansarii din august, modelul va fi prezentat la Salonul de la Geneva, din martie 2014.

Din toamna, seria nouatilor este reluata prin Audi A7 (septembrie) si Noul Audi TT (octombrie). Volkswagen Jetta si Volkswagen Touareg primesc versiuni facelift, pe care le vom vedea in luna noiembrie. Audi A6 incheie lansarile Audi pe anul 2014, afisarea sa fiind programata pentru luna decembrie.

Noul Passat (B8) va debuta la final de an, iar precomenzile vor putea fi lansate incepand cu luna septembrie a anului 2014. Noul Passat va fi descris de motorizari mai puternice si mai economice, exclusiv Euro 6, precum 2.0 TDI bi-turbo de 230 CP sau 2.0 TSI de 280 CP. In echiparea noului Passat vor intra farurile LED, noi sisteme de asistenta (Area view, asistent parcare remorca), head-up display, climatizare pe 3 zone de temperatura, afisaj computer de bord cu preluare informatie grafica din navigatie, volan incalzit etc.

Primul, Audi S3 Sedan debuteaza in Romania in lunile ianuarie-februarie si este imediat urmat de lansarea Noului Audi A3 Cabriolet, intrat deja in productie la fabrica din Ungaria.
Highlight-uri: exclusiv motorizari Euro 6, servodirectie electromecanica, modificari de design exterior si interior, faruri LED si noi sisteme de asistenta. In continuare, segmentul subcompactelor inoveaza prin Audi S1 (PI), un model mic, dar plin de caracter, exponat a avansului tehnologic al marcii. Audi S1 (PI) este programat spre lansare in lunile mai-iunie.

Multivan este distins din nou cu Motor Klassik Award

Victorie detaşată la categoria sa: Multivan obţine peste 60 % dintre voturi. Multivan îndeplineşte toate condiţiile pentru a deveni un automobil clasic. De această părere sunt, şi de această dată, 13.494 cititori ai revistei Motor Klassik şi utilizatorii portalului web motor-klassik.de. La categotia Van-uri, Multivan a obţinut din nou locul întâi, în calitatea sa de automobil clasic al viitorului.

Multivan, modelul mărcii Volkswagen Autovehicule Comerciale, priveşte în urmă la o lungă istorie de succes şi la o foarte bogată galerie a strămoşilor, cum greu mai pot fi găsite la alte modele. Acest trendsetter a fost prezentat pentru prima dată publicului larg în anul 1985. Sarcina sa a fost de a clădi o punte între limuzina de mari dimensiuni, camper şi transporter. Aceste criterii sunt îndeplinite cu brio şi în ziua de azi, trei generații mai târziu, de acest model de succes din Hanovra.

Citeste mai mult »

Volkswagen Touareg facelift se prezintă

A doua generaţie a lui Volkswagen Touareg a primit o restilizare. Toate motoarele V6 TDI respectă normele Euro 6, blocurile optice bi-xenon sunt standard,

Volkswagen Touareg, SUV-ul mare al mărcii din Wolfsburg, a primit un facelift. Versiunea restilizată a debutat la Salonul Auto de la Beijing şi va fi lansată pe piaţa europeană în vara anului curent. Printre trăsăturile cheie ale lui Touareg facelift se numărăr blocurile optice bi-xenon oferite standard, funcţie "coasting" standard, noi trăsături estetice, o gamă mai generoasă de culori, materiale şi jante din aliaj şi altele. Toate versiunile V6 TDI ale lui Touareg facelift respectă normele Euro 6 şi sunt echipate în standard cu un sistem automat de frânare post-coliziune, menit să prevină accidentele în lanţ în cazul în care şoferul nu apucă să oprească maşina după primul impact.